У травні Громадська організація Traffic Challenge разом із партнерами розпочали розробку проєкту типового стандарту оснащення кабінетів безпеки закладів освіти першого-другого ступенів. Що вдалося виконати за цей час, 17 серпня було представлено на брифінгу в Українському кризовому медіа-центрі.
Голова ГО Traffic Challenge Ольга Дробишева нагадала про накази Міністерства освіти і науки України про те, що кожна школа і кожний освітній заклад має облаштувати класи безпеки. Крім того, є розпорядження Кабінету міністрів про підвищення цивільної безпеки, однією із складових якого теж є класи безпеки. В уряді вже визначена особа, яка буде відповідати за цей напрям. «При підготовці проєкту ми відштовхувались від нашої проблематики, збирали інформацію від Державної статистичної служби, Національної поліції, МВС, Міністерства охорони здоров’я, Офісу генерального прокурора. Наша основна ідея – вперше в Україні завезти у школи тренінговий формат кабінетів для проведення практичних занять. Безпека – це лише практика», – повідомила Ольга Дробишева. З архітектурною концепцією проєкту ознайомив Богдан Шкрогаль, експерт напрямку з безпеки приміщень, засновник архітектурної майстерні SHAW «Архітектурна майстерня Шкрогаль».
“Різні заняття потребують різних функціональних підходів і розташування дітей, меблів, тренів або вчителів, – пояснив він. – Тому після анкетування і співпраці з викладачами певних напрямків було розроблено декілька сценаріїв. Якщо це психологічна безпека, треба працювати у групах. Якщо лекція, то вже рядна схема. При проведенні занять з медичної допомоги треба мат і що всі бачили, що відбувається”.
Катерина Гладчук, начальниця відділу зв’язків з громадськістю Департаменту патрульної поліції України, розказала, що багато шкіл бажають зробити такий клас, але вони не розуміють, з чого почати і що має бути в цьому класі. Тепер завдяки представленому проєкту це знатимуть. Крім того вона поділилась досвідом роботи шкільних офіцерів, яких на сьогодні нараховується дві сотні. «Вони працюють більше восьми років. Ми не проводимо лекцій. Навчання проходить інтерактивно у формі гри, і дуже важливо мати якісь засоби. Тому наші офіцери завжди возять із собою дорожні знаки», – зазначила Катерина Гладчук. Серед різних аспектів безпекової тематики була розглянута і проблема безпеки на воді. Про це розказав Денис Пікалов, голова ВГО «Українська федерація лайфсейвінгу», координатор програми «Пляжний патруль», асоційований член Міжнародної федерації лайфсейвінгу.
“З початку року ми на водоймах втратили 67 дітей. Більше всього випадків трапляється через раптовий стрес. Нам легко уявити, яку безпеку становить вогонь, і важко у випадку з водою”, – підкреслив спікер. За його словами, кожна країна розробляє свої заходи для того, щоб убезпечити дітей на воді. Рішення, про яке сьогодні йдеться, доступне, і в цьому його головна перевага.
Оригінал статті – на сайті Українського кризового медіа-центру: https://uacrisis.org/uk/go-traffic-challenge-pokazala-yak-vyglyadatymut-shkilni-kabinety-bezpeky
