22 марта Кабинет министров согласовал изменения в порядок применения транспортных ограничений для “красных” зон. Теперь региональные комиссии по ТЭБ и ЧС в каждой области будут самостоятельно принимать решения о запрете или ограничении работы автомобильного и железнодорожного транспорта в регионах с “красным” уровнем эпидемической опасности Covid-19.
Источник: министр инфраструктуры Владислав Криклий в Telegram, сайт “Укрзализныци”
Детали: По словам Криклия, по решению комиссий будут запрещать регулярные и нерегулярные перевозки пассажиров автомобильным и железнодорожным транспортом.
Исключение составляют:
- транзитные перевозки;
- перевозки легковыми автомобилями, где количество пассажиров, включая водителя, не более 5-ти человек без учета детей в возрасте до 14 лет;
- перевозки служебным / арендованным автотранспортом предприятий, учреждений в пределах количества мест для сидения и исключительно по маршрутам движения, о которых проинформированы не менее чем за 2 дня органы Нацполиции;
- перевозка пассажиров автотранспортом в международном сообщении при наличии подтвержденного отрицательного результата ПЦР-теста на COVID-19, проведенного не более чем за 48 часов.
Также по отдельному решению Государственной комиссии по вопросам техногенно-экологической безопасности и чрезвычайных ситуаций будет запрещаться посадка пассажиров в автомобильный или железнодорожный транспорт межобластного сообщения, кроме специальных железнодорожных рейсов.
Учитывая это, “Укрзализныця” предупредила, что будет ограничивать высадку / посадку в “красных” зонах исключительно по дополнительным решениям государственных или региональных комиссий, а не автоматически.
“Укрзалізниця” обмежуватиме висадку/посадку в «червоних зонах» виключно за рішенням Державних або регіональних комісій — автоматичного транспортного локдауну по Києву не буде
22 березня Кабінет Міністрів України погодив зміни щодо порядку застосування транспортних обмежень для «червоних зон».
Так, транспортні обмеження вводитимуться окремими рішеннями відповідних Державних або регіональних комісій по кожному регіону, а не автоматично за фактом потрапляння регіону до офіційного переліку «червоних зон» за рішенням МОЗ.
Це означає, що чинний розклад руху наразі залишається без змін, а відтак, жодних обмежень висадки/посадки по Києву, Одеській та Сумській областях не відбудеться до того, як Державна або регіональні комісії не ухвалять свої рішення, попередньо зваживши всі фактори ризику у зв’язку з потенційною масштабною зупинкою транспорту.
Зокрема, рішення по Києву очікується до кінця дня 22 березня, про що Укрзалізниця повідомить додатково.
Укрзалізниця дякує за злагоджену роботу МІУ та МОЗ і наголошує, що пасажирські перевезення залізницею є максимально безпечною карантинною альтернативою несистемним і неконтрольованим перевезенням.
Укрзалізниця також вкотре звертається до пасажирів з наполегливим проханням всерйоз поставитися до маскового режиму на вокзалах та на борту поїздів, аби максимально убезпечити себе, інших пасажирів та працівників залізниці, які йдуть на особистий ризик задля недопущення транспортного колапсу.
www.pravda.com.ua/rus/news/2021/03/22/7287465
www.uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/538184/
