В Мелитополе объявлен конкурс по перевозке пассажиров на пяти городских автобусных маршрутах общего пользования.
Требования самые строгие: автобусы не старше 10 лет, салоны должны быть оборудованы GPS-системами с двусторонними видеокамерами и средствами оповещения остановок. А что на деле? – задается вопросом РИА-Мелитополь.
Итак, конкурс объявлен на следующих маршрутах: № 5 «Завод Моторный» – ул. Белякова »; № 9 «Завод Моторный» – ул. Радищева»; № 10 «ОАО« Рефма »- ул. Дмитрия Грищенко»; № 17 «Железнодорожный вокзал – ОАО« Рефма »; № 21 «Завод Моторный» – ул. Пещанская ».
К участию в конкурсе допускаются автобусы новые или те, что не переоборудованы из грузовых и срок эксплуатации которых составляет не больше десяти лет, но технически исправны и имеют современный дизайн. Для участия в Конкурсе перевозчик – претендент должен иметь достаточное количество транспортных средств соответствующего класса и категории.
Как сказано в проекте решения исполкома, перевозчик должен обеспечить официальное трудоустройство всех
водителей, условия их труда и отдыха в соответствии с требованиями действующего законодательства.
Перевозчик – победитель Конкурса в срок до трех месяцев с момента заключения договора об организации перевозок пассажиров на городских автобусных маршрутах общего пользования обязан транспортные средства, работающие на указанном в договоре маршруте:
оборудовать GPS-системами с двусторонними видеокамерами с картой памяти не менее 64 Гбайт для осуществления контроля за соблюдением схем и графиков движения пассажирского транспорта, обеспечивать их постоянное
обслуживание и работу, модернизацию и обновление; обустроить средствами звукового информирования о наименовании остановок и обеспечивать их постоянное обслуживание и работу.
Кроме того, перевозчик – победитель обязан обеспечить на объекте Конкурса работу транспортных средств, приспособленных для перевозки лиц с инвалидностью и других маломобильных групп населения до 35 процентов общего количества автобусов с 31 декабря 2019 и
до 50 процентов – с 01 января 2020 года.
Увы, но с трудом верится, что победители конкурса будут выполнять все те требования, которые так красиво расписаны в проекте решения. Ведь аналогичные условия предъявлялись и для других фирм-перевозчиков. Вот только их мало кто выполняет и, также, контролирует. Отсюда – разваливающиеся на ходу маршрутки, водители-хамы и прочие издержки местной системы частных перевозок.
