У французькій столиці Парижі відкрилася найдовша в Європі канатна дорога. Це сталося через 17 років після того, як її проєкт було вперше запропоновано.
У Парижі з’явилася перша канатна дорога / колаж УНІАН, фото ua.depositphotos.com, Île-de-France Mobilités / Laurent Grandguillot
Канатна дорога C1, також відома як Paris Téléphérique, з’єднує лінію метро № 9 у Кретеї з віллою Нова у Вільнев-Сен-Жорже, південно-східному передмісті міста, яке погано забезпечене громадським транспортом, пише The Independent.
Довжина дороги становить 4,5 кілометра, а її будівництво обійшлося в 138 мільйонів євро. Вона є першою у своєму роді у французькій столиці.
Очікується, що 105 гондол, кожна на 10 осіб максимум, перевозитимуть понад 11 тисяч пасажирів на день над жвавими вулицями Парижа.
Кабінки прибуватимуть на станції кожні 23-37 секунд і можуть вміщати інвалідні візки, дитячі візки та велосипеди.
Поїздка цією лінією зі швидкістю близько 22 кілометрів на годину займе близько 18 хвилин, порівняно з щонайменше 35 хвилинами на місцевому автобусі.
Канатна дорога працюватиме щодня з 5:30 до 23:30, за винятком субот, коли останній рейс закінчується о 00:30.
Місцеві жителі зможуть їздити на Paris Téléphérique за допомогою проїзного Navigo – поповнюваної смарт-картки для громадського транспорту Парижа і регіону Іль-де-Франс.
Пасажири без проїзного зможуть скористатися канатною дорогою за 2 євро.
Цей проєкт є дешевшою альтернативою будівництву метро для з’єднання ізольованих районів.
