На кордоні з Польщею відновили дві залізничні дільниці: що відомо

486
VIEWS
Facebook/Олександр Кубраков

На кордоні з Польщею відновили ще дві залізничні дільниці. Йдеться про Хирів — Самбір та Держкордон – Старжава – Хирів – Нижанковичі – Держкордон.

Про це повідомив на Facebook-сторінці міністр інфраструктури України Олександр Кубраков.

https://scontent-iev1-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/331961647_1420758961999421_3950189478390674081_n.jpg?_nc_cat=111&ccb=1-7&_nc_sid=973b4a&_nc_ohc=YWkpYXxIvIUAX-uA-pk&_nc_ht=scontent-iev1-1.xx&oh=00_AfDHOw9NSjWv3y8Yc5l-_xMzZ6bE26TQ9IeRZh9OAYP5ow&oe=63F42DF3

Відновили ще дві залізничні дільниці на кордоні з Польщею: Держкордон – Старжава – Хирів – Нижанковичі – Держкордон (лінія 102) та Хирів – Самбір.

 

https://scontent-iev1-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/331796337_515175807196645_4573689540146454384_n.jpg?_nc_cat=110&ccb=1-7&_nc_sid=973b4a&_nc_ohc=3bgOOzdumEYAX_DJN2b&_nc_ht=scontent-iev1-1.xx&oh=00_AfCEE0x0qmw007brd1RKaZmCJbCofy1Ay_NMxZdgA5v_6w&oe=63F4B5DE

Відновили ще дві залізничні дільниці на кордоні з Польщею: Держкордон – Старжава – Хирів – Нижанковичі – Держкордон (лінія 102) та Хирів – Самбір.

Для цього Укрзалізниця відремонтувала майже 70 км колій, оновила 10 мостів та відремонтувала вокзальну інфраструктуру та пасажирські платформи в Хирові, Нижанковичах та Старжаві. Всі роботи були виконані в рекордні строки — менше, ніж за рік.

Завдяки завершенню цих проєктів ми суттєво наростимо пропускну спроможність нашого західного кордону, зокрема його ключового напрямку — польського. Це додаткові можливості для експортерів, додаткові логістичні шляхи для транспортування міжнародної допомоги Україні та прискорення практичної інтеграції України в європейський ринок.

Відновлення цих двох дільниць є не єдиними залізничними проєктами, які ми реалізували протягом останніх місяців. У 2022 році завершили реконструкцію та електрифікацію дільниці Ковель – Ізов – Держкордон.

Переведення тяги на цій дільниці на електричну тепер робить логістику між Україною та Польщею значно ефективнішою, а кількість пар поїздів до країн Європи на добу в перспективі може сягнути 14.

Також працюємо над розвитком автомобільної прикордонної інфраструктури. Цього тижня відкрили для пустих вантажівок пункт пропуску «Нижанковичі – Мальховіце».

Ще минулого року модернізували та збільшили пропускну спроможність пункту «Краківець – Корчова», знайшли інфраструктурне рішення для зменшення черг в пункті «Ягодин – Дорогуськ».

Ці кроки дозволили суттєво наростили вантажопотік через українсько-польський кордон.

Паралельно працюємо над впровадженням проєкту електронної черги на пілотному пункті пропуску «Ягодин – Дорогуськ». Наша ключова ціль – упорядкувати проблему черги і не допустити, щоб вона стала загрозою для логістики через кордон.

Дякую польським партнерам, зокрема Міністру інфраструктури Анджею Адамчику та Міністру Ради Міністрів Польщі Міхалу Дворчику за підтримку та готовність приймати швидкі та критичні рішення для стабільної логістики на кордоні. Партнерство України та Польщі наразі є наріжним каменем не тільки стабільних логістичних маршрутів для експортерів, але й забезпечення обороноздатності України.

www.facebook.com/oleksandr.kubrakov/posts/pfbid0GzQUW1i4cR8cnUP3BDqoQNeYVheWfnMLE9p4eVeHP9ziDYWrnurG2dnjEGdiJsGsl

Новини від МИГа mig.com.ua в Telegram та Instagram та facebook. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/migcomua та facebook та  Instagram

Related Posts

Next Post

Щоденники війни

Важливо

Публікації

Календар

Oтримуйте нoвини швидше з дoпoмoгoю нaшoгo Telegram-кaнaлa: https://t.me/migcomua