В Украине – критическая ситуация с медицинским кислородом. Два основных производителя в конце октября остановились на плановые регламентные работы. И это на фоне огромного числа госпитализаций тяжелых ковидных больных и росте потребления: инфицированные “Дельтой” требуют больше кислородной поддержки. По словам министра Виктора Ляшко, в больницах сейчас потребляют кислород в пять-шесть раз больше, чем ранее.
Можно сказать, что Запорожью и области повезло, у нас работает автогенный завод, который спасает регион от «кислородного голодания». Не было бы предприятия [которое, кстати, несколько лет назад пытались уничтожить конкуренты] – больные остались бы без кислорода, а смертность от коронавируса выросла бы в разы.
В декабре прошлого года «МИГ» уже писал о его практически круглосуточной работе по производству медицинского кислорода. Тогда гендиректор командного общества «ООО «Запорожский автогенный завод» и Компания» Ирина Братчун рассказывала «МИГу», что завод только ночами «выдает» по 300 сорокалитровых баллонов. Но телефон от звонков и тогда просто разрывался – всем был нужен кислород.
Сейчас ситуация еще больше накалена. Кислорода не хватает по всей стране, его уже покупают в других странах. Также известны случаи, когда машины с баллонами просто «перехватывали» в дороге, и кислород везли в другие больницы.
…Каждое утро у ворот и на территории запорожского завода выстраиваются «скорые».
Фельдшер Сергей из Хортицкой подстанции «скорой помощи» рассказывает, что ежедневно их машина загружает восемь-десять 80-килограммовых баллонов для больных, нуждающихся в кислородной поддержке. Пациентов много, в основном, это пожилые люди.
– «Скорые» мы заправляем по графику, – говорит Ирина Братчун. – Но машины тех медучреждений, где критическая ситуация с кислородом, идут в первую очередь. Кстати, нас уже был рекорд – шесть тысяч баллонов в сутки!
По словам Ирины, ей звонят из Киева, из разных министерств, требуя дать кислород другим регионам, при этом не оказывая никакой помощи.
– Но мы отпускаем кислород, в первую очередь, для нашей области. А едут к нам и из Геническа, Кривого Рога, Донецкой области, – уточняет Ирина.
… Водитель Иван каждый день едет за спасительным кислородом в Запорожье из Великой Новоселки Донецкой области. Восемь часов в дороге на стареньком грузовичке…
Интересуемся, как ситуация с заболеваемостью в этом районном центре?
– Как вам сказать? Этой ночью умерло восемь пациентов. Врачи делают все для спасения больных, потому ежедневно я еду за кислородом. В машине помещается 36 баллонов, – говорит мужчина.
К слову, коллектив на заводе небольшой, сейчас часть людей болеет, другие просто падают с ног, так как работают без выходных.
Пенсионер «дядя Ваня» работает на погрузке, где заправляются «скорые». Он легко «вертит» тяжелый баллон [это надо уметь!], направляя его к месту погрузки.
А вот с грузчиками на заводе беда, их катастрофически не хватает.
– Хочу отметить, как хорошо организована работа местными властями Мелитополя и Вольнянска, они всегда приезжают со своими грузчиками, что позволяет быстро и оперативно доставлять кислород в лечебные учреждения, – говорит Ирина Братчун.
К слову, только несколько дней назад директору завода удалось «выбить» на работу крепких парней из Нацгвардии. Они помогают грузить баллоны. До этого ее мольбы к власти о помощи крепкими рабочими руками оставались без ответа.
фото Сергея Томко
