Важнейший канал поставки нефти с Ближнего Востока в США и Европу заблокирован в обе стороны, образовался затор из 100 судов.
После инцидента возросли цены на нефть.
Контейнеровоз компании Evergreen в Суэцком канале
На борту Ever Given более 20 тысяч контейнеров, это один из самых крупных контейнеровозов — его длина достигает 400 метров, ширина — 59 метров. Судно направлялось из Китая в нидерландский порт Роттердам (thebell.io)
***
В южной части Суэцкого канала сел на мель контейнеровоз MV Ever Given класса Triple E длиной 400 метров и шириной 59 метров, следовавший из Китая в Роттердам. При этом в ночь на среду, 24 марта, он полностью заблокировал движение через канал в обе стороны. По данным агентства Bloomberg, в результате в Суэцком канале образовался затор из более 100 судов.
Зафрахтовавшая контейнеровоз тайваньская компания Evergreen сообщила, что инцидент произошел из-за погодных условий: в результате порыва сильного ветра судно отклонилось от курса и село на мель.
Пострадавших нет. Началась спасательная операция, она может занять несколько дней, сообщается далее.
В настоящее время окруженный буксирами контейнеровоз, построенный в 2018 году и вмещающий 20 тысяч морских контейнеров находится у побережья Египта.
Из-за затора в Суэцком канале выросли цены на нефть
Суэцкий канал является важнейшим маршрутом поставок нефти с Ближнего Востока в Европу и США и в целом одним из важнейших торговых маршрутов мира.
На него приходится 10 процентов глобальной морской торговли, в 2020 году через него прошли почти 19 тысяч судов.
После инцидента повысились цены на нефть.
Утром 24 марта один баррель североевропейского сорта Brent стоил 61,63 доллара, что на 84 цента выше, чем днем ранее. Цена барреля американской марки WTI возросла на 62 цента до 58,38 доллара. Днем ранее цены на нефть снизились до самой низкой с начала февраля отметки.
www.dw.com/ru/sujeckij-kanal-zablokirovan-sevshim-na-mel-kontejnerovozom/a-56969004
