В украинских портах по состоянию на 26 сентября оставалась лишь половина из 100 судов, которые были заблокированы после начала полномасштабного вторжения.
Об этом сообщил руководитель Мониторинговой группы санкций и свободы судоходства Института Черноморских стратегических исследований Андрей Клименко.
Andrii Klymenko
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=pfbid0rvVm8eAsE7c4AWjLcA1DGS6EMwjELkynAQuY5qMPBoL9dLHwTm8iTpbizmvAQsoBl&id=100003576664760
В порту «Черноморск» остается и балкер EMMAKRIS III, который был задержан в июле 2022 года по требованию Генпрокуратуры в рамках расследования в отношении его российского владельца, сообщается в тексте обновленной базы заблокированных судов мониторинговой группы Института Черноморских стратегических исследований и редакции BlackSeaNews.
Напоминаем:
На момент начала полномасштабного вторжения в морских торговых портах на Черном и Азовских морях, кроме оккупированного Крымского полуострова, находились 100 коммерческих судов (без учета судов портового флота).
Суда не смогли покинуть порты в условиях морской блокады со стороны рф.
34 из 100 судов принадлежали компаниям-судовладельцам из стран ЕС (21 — Греции), еще 24 — судовладельцам из Турции.
Большинство судов пришли под загрузку в украинские порты буквально за день-два до начала полномасштабной войны. Часть судов на тот момент находилась в ремонтах на соответствующих судоремонтных заводах в портах Черноморска и Херсона.
Ранее представитель Военно-Морских сил Вооруженных сил Украины Дмитрий Плетенчук сообщил, что сейчас опасность в Черном море есть именно из-за авиации и ракетного вооружения России. В то же время корабельные группировки враг уже не заводит в акваторию, поскольку боится их уничтожения.
https://www.epravda.com.ua/rus/news/2023/09/27/704803/
У серпні-вересні по оголошеному Україною тимчасовому коридору у Чорному морі з портів Одеської області змогли вийти п’ять суден, які знаходилися там з моменту початку широкомасштабної війни.
cfts.org.ua/news/2023/09/26
