Формула-1. Гран-При Эмилии-Романьи: 15-й поул Боттаса

В Имоле сложно обгонять, хорошая стартовая позиция очень важна, хотя в десяти последних Гран При обладатели поула выигрывали гонку на автодроме Энцо и Дино Феррари лишь трижды.

Осложнял задачу необычный формат уик-энда. Команды не успевали добраться из Португалии к среде, поэтому в Liberty Media всё заранее сдвинули на день, сократив уик-энд до двух дней.

Вместо обычных трёх тренировок команды отработали одну полуторачасовую сессию утром в субботу, на которой не всем удалось сразу разобраться с настройками и резиной. Протокол возглавил Хэмилтон, проехав круг за 1:14.726.

В Pirelli привезли на этап хорошо знакомую «среднюю» тройку составов – в роли Hard, Medium и Soft использовались составы С2, С3 и С4, но из-за отсутствия пятничных тренировок комплектов было всего десять: два – Hard, два – Medium и шесть – Soft.

За полтора часа утренней тренировки в FIA 60 раз аннулировали время на круге за выезд за пределы трассы в 9 и 15 поворотах, но после консультаций с командами и гонщиками правила уточнили, чтобы в квалификации избежать обилия штрафов.

В первой сессии все выехали на Soft. На узкой трассе многим мешал трафик. У Элбона и Боттаса аннулировали время лучшего круга в первой попытке – пришлось всё начинать заново во второй.

В конце сессии Магнуссен вылетел с трассы и был вынужден прервать попытку, вернувшись в боксы.

Лучшее время показал Боттас, проехав круг за 1:14,221. Из дальнейшей борьбы выбыли: Грожан, Магнуссен, Латифи, Джовинацци и Райкконен – Кими дважды аннулировали лучший круг.

Во второй сессии гонщики Mercedes, Ferrari и Red Bull Racing провели первую попытку на Medium, рассчитывая использовать эти шины на старте, остальные использовали Soft.

Ферстаппен пожаловался на потерю мощности силовой установки и вернулся в боксы, не завершив круг – возникла проблема с системой зажигания, которую в команде оперативно устранили – и Макс выехал вновь. Элбона развернуло без последствий для машины.

Во второй попытке гонщики Ferrari показали лучшее время на Soft, чтобы побороться за места в десятке, а Ферстаппен вновь выехал на Medium, показав шестое время. Лучшее время вновь показал Боттас – 1:14,585. Завтра Макс и гонщики Mercedes стартуют на Medium. Перес, Окон, Расселл, Феттель и Стролл выбыли из борьбы. Даниил Квят впервые в сезоне прошёл в финал.

В финальной сессии все использовали Soft. В первой попытке Хэмилтон возглавил протокол, проехав круг за 1:13,781 – и опередив Боттаса на три сотых. Элбону аннулировали круг за нарушение пределов трассы.

Во второй попытке Хэмилтон прибавил – 1:13,706, но Боттас проехал ещё быстрее – 1:13,609. Ферстаппен уступил лидеру полсекунды, показав третье время.

—

Валттери Боттас выиграл квалификацию в Имоле, завоевав четвёртый поул в сезоне и 15-й в карьере. Льюис Хэмилтон стартует вторым – девятый раз в сезоне весь первый ряд у гонщиков Mercedes.

Со второго ряда стартуют Ферстаппен и Гасли, с третьего – Риккардо и Элбон. Даниил Квят стартует восьмым – это его лучший результат в сезоне.

Результаты квалификации

www.f1news.ru/Championship/2020/emilia-romagna/qual.shtml