Формула-1. Гран-При Эмилии-Романьи: 15-й поул Боттаса

https://cdn.f1ne.ws/userfiles/147088.jpg

В Имоле сложно обгонять, хорошая стартовая позиция очень важна, хотя в десяти последних Гран При обладатели поула выигрывали гонку на автодроме Энцо и Дино Феррари лишь трижды.

Осложнял задачу необычный формат уик-энда. Команды не успевали добраться из Португалии к среде, поэтому в Liberty Media всё заранее сдвинули на день, сократив уик-энд до двух дней.

Вместо обычных трёх тренировок команды отработали одну полуторачасовую сессию утром в субботу, на которой не всем удалось сразу разобраться с настройками и резиной. Протокол возглавил Хэмилтон, проехав круг за 1:14.726.

В Pirelli привезли на этап хорошо знакомую «среднюю» тройку составов – в роли Hard, Medium и Soft использовались составы С2, С3 и С4, но из-за отсутствия пятничных тренировок комплектов было всего десять: два – Hard, два – Medium и шесть – Soft.

За полтора часа утренней тренировки в FIA 60 раз аннулировали время на круге за выезд за пределы трассы в 9 и 15 поворотах, но после консультаций с командами и гонщиками правила уточнили, чтобы в квалификации избежать обилия штрафов.

В начале квалификации

В первой сессии все выехали на Soft. На узкой трассе многим мешал трафик. У Элбона и Боттаса аннулировали время лучшего круга в первой попытке – пришлось всё начинать заново во второй.

 

https://pbs.twimg.com/media/ElqQyXXX0AE89fk?format=jpg&name=small

 

В конце сессии Магнуссен вылетел с трассы и был вынужден прервать попытку, вернувшись в боксы.

Лучшее время показал Боттас, проехав круг за 1:14,221. Из дальнейшей борьбы выбыли: Грожан, Магнуссен, Латифи, Джовинацци и Райкконен – Кими дважды аннулировали лучший круг.

Во второй сессии гонщики Mercedes, Ferrari и Red Bull Racing провели первую попытку на Medium, рассчитывая использовать эти шины на старте, остальные использовали Soft.

Ферстаппен пожаловался на потерю мощности силовой установки и вернулся в боксы, не завершив круг – возникла проблема с системой зажигания, которую в команде оперативно устранили – и Макс выехал вновь. Элбона развернуло без последствий для машины.

 

https://pbs.twimg.com/media/ElqUIA9WoAEWttJ?format=jpg&name=small

 

Во второй попытке гонщики Ferrari показали лучшее время на Soft, чтобы побороться за места в десятке, а Ферстаппен вновь выехал на Medium, показав шестое время. Лучшее время вновь показал Боттас – 1:14,585. Завтра Макс и гонщики Mercedes стартуют на Medium. Перес, Окон, Расселл, Феттель и Стролл выбыли из борьбы. Даниил Квят впервые в сезоне прошёл в финал.

В финальной сессии все использовали Soft. В первой попытке Хэмилтон возглавил протокол, проехав круг за 1:13,781 – и опередив Боттаса на три сотых. Элбону аннулировали круг за нарушение пределов трассы.

Во второй попытке Хэмилтон прибавил – 1:13,706, но Боттас проехал ещё быстрее – 1:13,609. Ферстаппен уступил лидеру полсекунды, показав третье время.

Валттери Боттас выиграл квалификацию в Имоле, завоевав четвёртый поул в сезоне и 15-й в карьере. Льюис Хэмилтон стартует вторым – девятый раз в сезоне весь первый ряд у гонщиков Mercedes.

Со второго ряда стартуют Ферстаппен и Гасли, с третьего – Риккардо и Элбон. Даниил Квят стартует восьмым – это его лучший результат в сезоне.

Результаты квалификации

Пилот Команда 1 сессия 2 сессия 3 сессия
М Время Кр М Время Кр М Время Кр
1. В.Боттас Mercedes 1 1:14.221 10 1 1:14.585 6 1 1:13.609 6
2. Л.Хэмилтон Mercedes 2 1:14.229 10 2 1:14.643 6 2 1:13.706 6
3. М.Ферстаппен Red Bull 3 1:15.034 5 6 1:14.974 5 3 1:14.176 6
4. П.Гасли AlphaTauri 5 1:15.183 5 3 1:14.681 8 4 1:14.502 6
5. Д.Риккардо Renault 11 1:15.474 6 5 1:14.953 6 5 1:14.520 6
6. А.Элбон Red Bull 8 1:15.402 8 4 1:14.745 7 6 1:14.572 6
7. Ш.Леклер Ferrari 4 1:15.123 5 7 1:15.017 9 7 1:14.616 6
8. Д.Квят AlphaTauri 10 1:15.412 5 8 1:15.022 10 8 1:14.696 6
9. Л.Норрис McLaren 6 1:15.274 5 10 1:15.051 6 9 1:14.814 6
10. К.Сайнс McLaren 12 1:15.528 7 9 1:15.027 6 10 1:14.911 6
11. С.Перес Racing Point 9 1:15.407 10 11 1:15.061 6
12. Э.Окон Renault 7 1:15.352 8 12 1:15.201 6
13. Д.Расселл Williams 14 1:15.760 10 13 1:15.323 8
14. С.Феттель Ferrari 13 1:15.571 10 14 1:15.385 10
15. Л.Стролл Racing Point 15 1:15.822 10 15 1:15.494 6
16. Р.Грожан Haas 16 1:15.918 10
17. К.Магнуссен Haas 17 1:15.939 11
18. К.Райкконен Alfa Romeo 18 1:15.953 10
19. Н.Латифи Williams 19 1:15.987 12
20. А.Джовинацци Alfa Romeo 20 1:16.208 8

 

www.f1news.ru/Championship/2020/emilia-romagna/qual.shtml

(Visited 18 times, 1 visits today)
Оставить комментарий


Отправить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *