Чому на деякі поїзди обов'язково треба мати роздруковану версію квитків, пояснює "Укрзалізниця"

Квитки, які необхідні для пасажирів потягів, що курсують до Австрії і Угорщини, потрібно роздруковувати. “Укрзалізниця” пояснила, чому на всі внутрішні рейси можна застосовувати електронні залізничні квитки, і чому для конкретних країн Європи необхідно мати паперову версію.

Укрзалізниця – Ukrzaliznytsia 3 год

Ми вже звикли мати необхідні документи у себе в смартфоні. Електронні залізничні квитки – тим більше. Їх не потрібно ні роздруковувати, ні обмінювати в касі для подорожей внутрішніми рейсами.

Але міжнародні рейси до Австрії та Угорщини — виняток.

Міжнародний залізничний рух до цих країн здійснюється у партнерстві з угорськими та австрійськими залізничниками. У них свої правила: квиток має бути роздрукований.

Чому так?

Українські вагони RIC (прямий поїзд №749 Київ – Відень) або угорський поїзд (№146 Чоп – Відень) здійснюють транзитний рух.

Під час курсування представники залізничних компаній можуть перевіряти проїзні документи, робити на них відповідні позначки, фіксувати дані щодо статистики та звітності.

Вартість розподіляється між залізницями країн пропорційно кількості кілометрів, яку проїхали пасажири територією тієї чи іншої країни, тож перевірка квитків є складовою частиною взаємного контролю.

Що робимо ми?

Усім пасажирам, як придбали квиток у застосунку УЗ до Угорщини чи Австрії, направляємо лагідне сповіщення pop-up про необхідність роздрукувати щойно придбаний квиток.

Сам бланк квитка також містить марковану інформацію про необхідність роздрукувати електронний квиток.

Якщо пасажир з якихось причин не виконав цю вимогу, то можуть виникнути неприємні ситуації. Зокрема, залізничники сусідніх країн можуть вимагати оплати за транзитний рух.