Теперь в Запорожье добраться до Хортицкого района из Бородинского микрорайона можно троллейбусом. На этом участке дороги электротранспорт появился впервые. Запустить маршрут № 2 удалось благодаря строительству новой контактной сети и приобретению троллейбусов с опцией автономного хода, которые будут преодолевать часть пути в режиме автобуса – с опущенными токоприемниками.
Троллейбусный маршрут №2 в часы «пик» будут обслуживать три новых троллейбуса «Дніпро Т203» с автономным ходом, интервал движения которых составляет 40 мин, а уже в дневное время – два, с часовым перерывом.
Движение троллейбусов стартует от остановки «Бородинский мкрн.» до «Магазин мебели» в Хортицком районе и пролегает через улицы Товарищескую, профессора Толока, Бородинскую, Рельефную, Счастливую, Днепровское шоссе, Истомина, Хортицкое шоссе, Новгородскую, Василия Сергиенко, Героев 93-й бригады, проспект Юбилейный, а также в обратном направлении.
Часть пути троллейбусы будут преодолевать благодаря энергетическому запасу аккумуляторов, накопленному во время движения со штанговыми токоприемниками. Вместе с тем, в районе ул. Истомина была построена новая контактная сеть – проложено 3,8 км провода МФ-85. Она нужна для обеспечения электропитания троллейбуса на этом участке пути – из-за небольшого подъема на дороге и движения вверх.
Общая пассажировместимость троллейбуса – 108 человек, оборудованных для сидения в салоне мест – 34. Согласно Постановлению Кабинета Министров, именно такое количество пассажиров разрешено для перевозок в условиях карантина. Стоимость билета составляет 4 грн, для льготников проезд бесплатный.
– Это тот вклад нашей власти, которого люди ждали почти 30 лет. Это первый социальный маршрут, который наконец соединил Бородинский микрорайон с Хортицким районом. Он будет курсировать постоянно. Для этого было проложена и введена в эксплуатацию контактная сеть, то есть все было подготовлено для того, чтобы по этому маршруту курсировали новые троллейбусы с автономным ходом. Именно они и дали нам возможность воплотить наш проект в жизнь, – отметил начальник управления по вопросам транспортного обеспечения и связи Запорожского городского совета Александр Власюк, которого цитирует пресс-служба мэрии.
Новый маршрут позволит значительно облегчить жизнь горожан и разгрузить пассажиропоток. Так, спрос на это направление достаточно велик. Как рассказала одна из первых пассажирок Ирина Николаевна, в Хортицкий район по делам ей приходится ездить часто – преимущественно за покупками и в поликлинику. Живет женщина в районе Никопольского поворота.
*
последние несколько лет в Запорожье успешно развивается транспортная инфраструктура. Приобретено 95 больших автобусов, 16 троллейбусов, в том числе с автономным ходом. Реализуется программа «Запорожский трамвай». Открыто 10 новых маршрутов с большими коммунальными автобусами, новый троллейбусный маршрут №1 между центром города и островом Хортица.
