• Архів газети
  • Історія
  • Про видання
  • Контакти
  • Рекламодавцям
  • Обрати мову сайту
  • Українська
  • Русский
Газета МИГ
  • Новини Запоріжжя
    • Підтримка
    • ЖКГ, Транспорт
    • Фінанси, економіка
    • Культура, навчання
    • Спорт
  • Україна та Світ
  • Інфографіка
  • Спецпроєкти
    • Факти – ліки проти фейків
      • Випуск 1
      • Випуск 2
      • Випуск 3
      • Випуск 4
      • Випуск 5
      • Випуск 6
      • Випуск 7
    • Цікаво
    • Світ допомагає відновлювати Україну
      • Cпецвипуск 20
      • Cпецвипуск 19
      • Cпецвипуск 18.
      • Cпецвипуск 17.
      • Cпецвипуск 16.
      • Cпецвипуск 15.
      • Спецвипуск 14.
      • Cпецвипуск 13.
      • Cпецвипуск 12.
      • Cпецвипуск 11.
      • Спецвипуск 10.
      • Спецвипуск 9
      • Спецвипуск 8
      • Cпецвипуск 7
      • Cпецвипуск 6.
      • Cпецвипуск 5.
      • Cпецвипуск 4.
      • Cпецвипуск 3.
      • Cпецвипуск 2.
      • Cпецвипуск 1
      • Архів PDF Світ допомагає відновлювати Україну
    • Запорізькі крафтовики
    • Виконані
      • Слово правди – наша зброя
        • Спецвипуск 1
        • Спецвипуск 2
        • Спецвипуск 3
        • Спецвипуск 4
        • Спецвипуск 5
        • Спецвипуск 6
        • Спецвипуск 7
        • Спецвипуск 8
        • Спецвипуск 9
        • Спецвипуск 10
      • Запоріжжя: 45 км до лінії фронту
      • Правда кривду переможе!
        • Cпецвипуск 6
        • Cпецвипуск 5
        • Cпецвипуск 4
        • Cпецвипуск 3
        • Cпецвипуск 2
        • Спецвипуск 1
      • Громадськість за здорове місто
      • Коронавірус під мікроскопом
    • Архів PDF
    • Євроінтеграція
      • Реформи
      • Україна-ЄС
    • Дивовижне Запоріжжя
      • Історія успіху
      • Персони
      • Точка на карті
  • Фото і відео
  • Публікації
    • Політика
    • Споживач
    • Соціальна сфера
    • Медицина, екологія
    • Мистецтво, дозвілля, туризм
    • Різне
  • Важливо
Газета МИГ
No Result
View All Result

Україна та Світ Формула-1. Гран-При Сахира: Перес – Окон – Стролл

Формула-1. Гран-При Сахира: Перес – Окон – Стролл

by Ніна
07/12/2020
in Україна та Світ
0
467
VIEWS
Подиум Гра При Сахира
Гран При Сахира

Ясно. Сухо. Воздух +21…20С, трасса +24…22С

Второй этап на трассе в Сахире получился любопытным. Короткая, нехарактерная для Формулы 1 конфигурация трассы – меньше минуты на круге. Отсутствие чемпиона мира, доминировавшего несколько лет, сразу два дебюта молодых гонщиков, гонка через несколько часов после захода солнца.

На следующий день после победы в Гран При Бахрейна Льюис Хэмилтон почувствовал недомогание, тест на Covid-19 оказался положительным и для Гран При Сахира команде пришлось оперативно искать замену.

В Mercedes решили опробовать за рулём чемпионской машины участника своей молодёжной программы Джорджа Расселла, которого в Williams заменил Джек Эйткен из Формулы 2, а вместо получившего травмы Романа Грожана в Haas F1 выступал Пьетро Фиттипальди – оба гонщика дебютировали в Гран При.

В пятницу протокол возглавил Расселл, в третьей тренировке лучшее время показал Ферстаппен, а квалификацию выиграл Боттас, на мгновение опередив выступавшего на незнакомой машине Джорджа. Макс показал третье время – первая тройка уместилась в 56 тысячных.

Боттас и Расселл заняли весь первый ряд стартового поля, Ферстаппен и Леклер начинали гонку со второго, Перес и показавший лучший результат в сезоне Квят – с третьего.

Двое гонщиков – Ландо Норрис и Пьетро Фиттипальди стартовали с последнего ряда за замену элементов силовой установки.

Как и в первом Гран При на трассе в Сахире в Pirelli выбрали «среднюю» тройку составов – в роли Hard, Medium и Soft использовались составы С2, С3 и С4.

В первой десятке только гонщики Mercedes стартовали на Medium, остальные выбрали Soft. Позади них Магнуссен, Латифи, Эйткен и Райкконен начинали гонку на Soft, но большинство предпочло Medium.

Старт Гран При Сахира

На старте Рассел опередил Боттаса, возглавив гонку. Леклер врезался в Переса. Избегая столкновения, Ферстаппен вылетел в гравий, врезавшись в барьер. Леклер и Ферстаппен сошли, Перес доехал до боксов, сменив резину – и вернулся на трассу последним.

Выехал автомобиль безопасности.

Первая десятка за автомобилем безопасности: Расселл – Боттас – Сайнс – Риккардо – Квят – Стролл – Гасли – Окон – Феттель – Норрис.

На 6-м круге объявили рестарт. Расселл сохранил лидерство и смог оторваться. Сайнс опередил Боттаса, но выехал широко и Валттери вернул позицию.

На 8-м круге Норрис опередил Феттеля в борьбе за девятое место.

На 11-м круге Элбон со второй попытки обогнал Феттеля в борьбе за 10-е место.

Первая десятка на 15-м круге: Расселл – Боттас – Сайнс – Риккардо – Квят – Стролл – Гасли – Окон – Норрис – Элбон.

На 16-м круге Латифи и Джовинацци опередили Магнуссена.

На 20-м круге Элбон и Перес опередили Норриса.

На 21-м круге Норрис сменил резину. Отыгравшись с последнего места за двадцать кругов, Перес обогнал Элбона в борьбе за девятое место.

На 25-м круге Райкконен сменил резину, на 27-м – Джовинацци и Магнуссен, на 28-м – Квят и Латифи, на 29-м – Сайнс и Гасли, на 30-м – Риккардо.

Вернувшись на трассу, Квят взвинтил темп – и оказался впереди Риккардо.

На 32-м круге Феттель и Эйткен провели пит-стоп, на 33-м – Фиттипальди, на 42-м – Окон, на 43-м Стролл. Лэнс вернулся на трассу перед Оконом и Эстебан опередил его.

На 46-м круге Расселл сменил резину, на 48-м – Перес и Элбон, на 50-м – Боттас. Валттери вернулся на трассу вторым, в восьми секундах позади напарника.

На 52-м круге Гасли провёл пит-стоп. Элбон опередил Норриса в борьбе за девятое место.

Первая десятка на 53-м круге: Расселл – Боттас – Сайнс – Квят – Риккардо – Окон – Стролл – Перес – Элбон – Норрис.

На 54-м круге Квят провёл пит-стоп.

На 55-м круге Латифи остановил машину на выходе из восьмого поворота и выбыл из борьбы.

Для её эвакуации объявили режим виртуальной машины безопасности. Норрис, Феттель и Джовинацци свернули в боксы. При смене переднего левого колеса с машиной Феттеля возникла заминка. На следующем круге Сайнс, Риккардо и Райкконен сменили резину.

На 57-м круге Перес опередил Стролла, а на 58-м – Окона, поднявшись на третье место.

Джордж Расселл и переднее антикрыло с машины Джека Эйткена

На 61-м круге Эйткена развернуло в последнем повороте, после удара о барьер машина лишилась переднего антикрыла – оно осталось лежать на трассе, а Джек свернул в боксы, сменив шины и носовой обтекатель.

Выехал автомобиль безопасности. В Mercedes решились на двойной пит-стоп, но если машину Расселла обслужили достаточно быстро, то пит-стоп Боттаса продолжался 27 секунд – никак не удавалось найти шины из нужного комплекта. Оказалось, что передние шины Боттаса поставили на машину Расселла. В итоге Валттери вновь поставили старые шины – и он вернулся на трассу пятым.

Через несколько секунд Расселла вновь позвали на пит-стоп – и поставили уже его шины. После финиша стюарды рассмотрят это нарушение.

Первая десятка за автомобилем безопасности: Перес – Окон – Стролл – Боттас – Расселл – Сайнс – Риккардо – Квят – Гасли – Элбон.

На 68-м круге объявили рестарт. Перес сохранил лидерство. Элбон опередил Гасли.

На 70-м круге Расселл опередил Боттаса в борьбе за четвёртое место.

На 72-м круге Расселл опередил Стролла в борьбе за третье место, Элбон – Квята в борьбе за восьмое.

На 73-м круге Расселл обогнал Окона в борьбе за второе место и взвинтил темп в погоне за Пересом.

На 78-м круге Сайнс и Риккардо опередили Боттаса.

На 78-м круге инженер сообщил Расселлу о проколе заднего левого колеса – и он вновь сменил резину, вернувшись на трассу 14-м.

Первая десятка на 80-м круге: Перес – Окон – Стролл – Сайнс – Риккардо – Элбон – Квят – Боттас – Гасли – Норрис.

На 82-м круге Расселл опередил Райкконена, Эйткен обогнал Фиттипальди.

На 84-м круге Расселл опередил Феттеля в борьбе за 11 место.

На 85-м круге Норрис опередил Гасли в борьбе за девятое место.

На 86-м круге Расселл опередил Гасли, вернувшись в призовую десятку.

Серхио Перес выиграл Гран При Сахира, одержав первую победу в карьере

Серхио Перес выиграл Гран При Сахира, одержав первую победу в карьере.

Эстебан Окон финишировал вторым, впервые в карьере поднявшись на подиум, Лэнс Стролл закончил гонку третьим. Двойной подиум Racing Point серьёзно укрепил позиции команды в борьбе за третье место в Кубке конструкторов.

На следующей неделе сезон завершится гонкой в Абу-Даби.

Результаты гонки

Пилот Команда Время Скорость Пит
1. C.Перес Racing Point 1:31:15.114 202.513 2
2. Э.Окон Renault +10.518 202.124 1
3. Л.Стролл Racing Point +11.869 202.074 1
4. К.Сайнс McLaren +12.580 202.048 2
5. Д.Риккардо Renault +13.330 202.021 2
6. А.Элбон Red Bull +13.842 202.002 2
7. Д.Квят AlphaTauri +14.534 201.976 2
8. В.Боттас Mercedes +15.389 201.945 2
9. Д.Расселл Mercedes +18.556 201.829 4
10. Л.Норрис McLaren +19.541 201.792 2
11. П.Гасли AlphaTauri +20.527 201.756 2
12. С.Феттель Ferrari +22.611 201.680 3
13. А.Джовинацци Alfa Romeo +24.111 201.625 2
14. К.Райкконен Alfa Romeo +26.153 201.550 3
15. К.Магнуссен Haas +32.370 201.322 2
16. Д.Эйткен Williams +33.674 201.275 3
17. П.Фиттипальди Haas +36.858 201.158 3

Лучший круг: Джордж Расселл (Mercedes) 0:55.404 (80 круг, 230,214 км/ч)

Причины сходов

Пилот Команда Кругов Причина
М.Ферстаппен Red Bull Racing 0 авария
Ш.Леклер Ferrari 0 авария
Н.Латифи Williams 52 мех.проблемы

Положение в чемпионате : Личный зачет

Пилот Страна Команда Очки
= 1. Л.Хэмилтон Mercedes AMG Petronas 332
= 2. В.Боттас Mercedes AMG Petronas 205
= 3. М.Ферстаппен Aston Martin Red Bull Racing 189
4. C.Перес BWT Racing Point F1 Team 125
5. Д.Риккардо Renault DP World F1 Team 112
= 6. Ш.Леклер Scuderia Ferrari 98
7. К.Сайнс McLaren F1 Team 97
8. А.Элбон Aston Martin Red Bull Racing 93
9. Л.Норрис McLaren F1 Team 87
10. Л.Стролл BWT Racing Point F1 Team 74
11. П.Гасли Scuderia AlphaTauri Honda 71
= 12. Э.Окон Renault DP World F1 Team 60
= 13. С.Феттель Scuderia Ferrari 33
= 14. Д.Квят Scuderia AlphaTauri Honda 32
= 15. Н.Хюлкенберг BWT Racing Point F1 Team 10
= 16. К.Райкконен Alfa Romeo Racing 4
= 17. А.Джовинацци Alfa Romeo Racing 4
18. Д.Расселл Williams Racing / Mercedes AMG Petronas 3
19. Р.Грожан Haas F1 Team 2
20. К.Магнуссен Haas F1 Team 1

Положение в чемпионате : Кубок конструкторов

Команда Мотор Очки
= 1. Mercedes AMG Petronas Mercedes 540
= 2. Aston Martin Red Bull Racing Honda 282
3. BWT Racing Point F1 Team Mercedes 194
4. McLaren F1 Team Renault 184
= 5. Renault DP World F1 Team Renault 172
= 6. Scuderia Ferrari Ferrari 131
= 7. Scuderia AlphaTauri Honda Honda 103
= 8. Alfa Romeo Racing Ferrari 8
= 9. Haas F1 Team Ferrari 3

 

 

Новини від МИГа mig.com.ua в Telegram та Instagram та facebook. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/migcomua та facebook та  Instagram

Previous Post

Народный календарь и астровестник 7 декабря: концентрация на завершении дел

Next Post

Украинская Премьер-лига: результаты 12-го тура, таблица

Ніна

Related Posts

росія атакувала шахту ДТЕК на Дніпропетровщині – триває евакуація
Україна та Світ

росія атакувала шахту ДТЕК на Дніпропетровщині – триває евакуація

19/10/2025
764
Наразі аварійні відключення не застосовуються у жодному регіоні – “Укренерго”
Україна та Світ

“Укренерго” анонсує на 20 жовтня обмеження енергопостачання для промислових споживачів

19/10/2025
788
В Україні у вівторок дощитиме, вночі подекуди заморозки, вдень до +14°
Україна та Світ

Завтра, у понеділок, в Україні – дощі та подекуди мокрий сніг, вдень до 9° тепла

19/10/2025
811
Німеччина відкликає посла з Грузії “для консультацій щодо подальших дій”
Україна та Світ

Німеччина відкликає посла з Грузії “для консультацій щодо подальших дій”

19/10/2025
786
Генштаб підтвердив удари по НПЗ і ГПЗ на росії
Україна та Світ

Генштаб підтвердив удари по НПЗ і ГПЗ на росії

19/10/2025
840
Next Post

Украинская Премьер-лига: результаты 12-го тура, таблица

Щоденники війни

росія атакувала шахту ДТЕК на Дніпропетровщині – триває евакуація

Генштаб підтвердив удари по НПЗ і ГПЗ на росії

Допомагаємо тим, хто захищає небо від шахедів та інших видів ворожого озброєння!

Минулої доби війська рф атакували 17 населених пунктів регіону

Кількість постраждалих через атаку БпЛА по Шахтарському зросла до 11-ти людей

Наші безпілотники атакували нафтопереробні заводи в Новокуйбишевську та Оренбурзі

Важливо

Що таке гендерна чутливість і як її розвинути (перевір себе)

Електронний щит України: як інженери створюють революційний протидроновий захист

ТОП-10 страв, які легко приготувати в мультиварці

Ефірні олії: природні аромати та їх застосування

Глечики та графини: чим відрізняються і де використовувати

Щеплення перед школою: турбота, що формує імунітет на роки

Публікації

Від Осипенківського до Кічкасу: Запоріжжя буде довго згадувати оперу GAIA-24

Перфоменсом про пошук рівноваги розпочався фестиваль «Дихання…»

Продавці, водії та військові: кого шукають роботодавці та скільки готові платити?

Програма “єОселя” для запоріжців: додаткові пільги щодо іпотечного житла

Розпочалися презентації проєкту “Запоріжжя: культурний форпост”

Іван Федоров: “Запорізька область входить у зиму з чітким планом дій”

Цікаво

В Україні презентували першу у світі настільну гру про дрони, яку створили ветерани

Вченим вдалося створити препарат, який надовго позбавляє депресії після одноразового введення.

У мережі знову активізувався старий фейк про «платний Viber»

IKEA випустила міні-ліжечка для смартфонів (відео)

До української станції “Вернадський” повернулися пінгвіни – готуються до шлюбного сезону

Сьогодні Microsoft офіційно припиняє підтримку операційної системи Windows 10.

Календар

росія атакувала шахту ДТЕК на Дніпропетровщині – триває евакуація

БК “Запоріжжя”: друга поспіль перемога у рідних стінах

“Укренерго” анонсує на 20 жовтня обмеження енергопостачання для промислових споживачів

Oтримуйте нoвини швидше з дoпoмoгoю нaшoгo Telegram-кaнaлa: https://t.me/migcomua

Газета МИГ
  • «Факти – ліки проти фейків» PDF архів
  • Архів PDF Світ допомагає відновлювати Україну
  • Архів PDF
  • Слово правди – наша зброя
  • Архів газети
  • Історія
  • Про видання
  • Контакти
  • Рекламодавцям
  • Українська

Контакти

Адреса редакції:
м. Запоріжжя, пр. Соборний, буд. 152, , 5 поверх
Адреса для кореспонденції:
а/с 8030, м. Запоріжжя, індекс 69095 Приймальня (061) 7875211,
[email protected]
Сайт mig.com.ua створено для поширення інформаційного контенту під брендом "МИГ". Матеріали сайту готуються і редагуються співробітниками ТОВ "Газета МИГ".
Сайт отримав гранти від Фонд Східна Європа, Празький центр громадянського суспільства та Асоціації «Незалежні регіональні видавці України».
Рекламна служба газети та сайту:
[email protected] ,
[email protected]
Статті у розділі "Важливо" можуть бути комерційною або спонсорською інформацією .
Адміністратор сайту:
[email protected] [email protected]
Використання матеріалів, опублікованих на сайті, дозволяється із зазначенням посилання на офіційний сайт газети МИГ

Мітки

ЄС БПЛА Бердянськ ДСНС ДСНС Запоріжжя ДТП Запоріжжя Запорізька область Мелітополь НПУ Новини Запоріжжя Новости Запорожья Оріхівський напрямок ПРОГНОЗ Украина адреси вибухи відключення війна війна з рф графіки гроші допомога діти електроенергія запорізький напрямок кримінал новини обстріл обстріли окупація погода пожежа поліція поліція_Запоріжжя ремонт руйнування рух рятувальники світло синоптик суд транспорт час черги

© 2025 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

  • Русский
  • Новини Запоріжжя
  • Україна та Світ
  • Щоденники війни
  • Спецпроєкти
    • Факти – ліки проти фейків
    • Світ допомагає відновлювати Україну
    • Євроінтеграція
    • Дивовижне Запоріжжя
    • Виконані
      • Слово правди – наша зброя
      • Правда кривду переможе!
      • Запоріжжя: 45 км до лінії фронту
      • Громадськість за здорове місто
  • Публікації
  • Важливо
  • Фото і відео
  • Цікаво
  • Календар
  • Інфографіка
Рекламодавцям
No Result
View All Result