В завтрашнем выпуске газеты «МИГ» будет опубликован большой материал о подводной лодке, названной в честь города Запорожья, – «Макароны по-флотски, или Реквием ПЛ «Запоріжжя». А сегодня автор материала журналист Владимир Шак решил дополнить его рассказом о других кораблях Военно-морских сил Украины, которые тоже были названы в честь городов Запорожской области.
Это
бронекатер «Бердянск»
Малый бронированный артиллерийский катер проекта 58155 [«Гюрза-М»] построен на заводе «Кузня на Рибальському». Разработан на основе проекта 58150 [«Гюрза»], но, – в отличие от предшественника, имеет несколько большие размеры, мощную силовую установку и более совершенное вооружение. Катера этого проекта начали поступать на вооружение ВМС Украины в конце 2015 года.
Бронекатера, включая МБАК «Бердянск», предназначены для несения боевой вахты в прибрежной морской полосе.
Тактико-технические характеристики:
полное водоизмещение – 54,0 т,
длина – 23 м, ширина – 4,8 м, осадка – 1,0 м,
скорость полного хода – 25 узлов,
дальность плавания [экономическим ходом] – 700 миль,
автономность – пять суток.
Двигатель – 2 x Caterpillar C18 (746 кВт)
Вооружение: 2 × КАУ [корабельные артустановки]-30М, 30-мм пушка ЗТМ-1, 30-мм гранатомет КБА-117, 7,62-мм пулемет КТ-7,62, 2 ПТУР «Барьер», переносной ЗРК. Возможность постановки мин.
Экипаж – пять человек.
9 сентября 2016 года малые бронированные артиллерийские катера U174 «Аккерман» и U175 «Бердянск» на учебных стрельбах в сопровождении фрегата «Гетман Сагайдачный» обнаружили российский противолодочный корабль «Сметливый», который провел захват цели и вел украинские корабли своим бортовым вооружением. «Гетман Сагайдачный» поставил дымовую завесу, под покровом которой катера подошли ближе к российскому кораблю и, разделившись, взяли его в полуобхват. Поняв, что катера были готовы к бою и в любой момент могут открыть огонь, «Сметливый» вынужден был отступить. Таким образом «украинский москитный флот», как в народе называют малые бронированные арткатера, одержал свою первую победу.
В ноябре 2016 года успешно завершились государственные испытания катеров «Аккерман» и «Бердянск», оба были отправлены на окраску. Катера во время испытаний, которые происходили на фоне тактических флотских учений, показали очень хорошие ходовые качества, бесперебойную работу систем и механизмов, а также надежность материальной части. Особое внимание было уделено работе боевых модулей и аппаратуры навигации. Уже в море на полигоне боевой подготовки были проверены:
скорость хода, работа аппаратуры навигации, возможности энергетической установки, маневренность катеров, рулевой, якорный, швартовно-буксирный и леерный устройства. Кроме того, катера были проверены на дальность плавания, выяснены способности их кормовых и носовых боевых модулей, аппаратуры навигации.
В июле 2017 года катера «Аккерман» и «Бердянск» приняли участие в совместных с высокомобильными десантными войсками, в ходе которых совершили прикрытия во время переправы техники и личного состава десантников реку Южный Буг. В ходе учений военные моряки вели наблюдение и маскировочные действия, в частности, поставили дымовую завесу. Катера украинских ВМС выполнили упражнения боевой стрельбы по береговой цели, уничтожив диверсионно-разведывательную группу условного противника.
31 декабря 2017 года бронированные катера «Аккерман» и «Бердянск» с досмотровой командой на борту поддержали спецоперацию с участием ракетного катера «Прилуки» и катера морской охраны Госпогранслужбы Украины с представителями СБУ на борту по задержанию судна-нарушителя с контрабандным товаром на борту в акватории Одесской области. Судно нарушитель под флагом Танзании пыталось уйти от украинских катеров, в результате чего ракетный катер «Прилуки» открыл предупредительный огонь из артиллерийской установки по курсу судна, которое было остановлено и отконвоировано в Одессу.
25 ноября 2018 года бронекатера «Бердянск» и «Никополь», а также рейдовый буксир «Яны Капу» осуществляли плановый переход из Одессы в Мариуполь. В районе Керченского пролива путинские пираты совершили на них нападение, при этом буксир «Яны Капу» был таранен российским пограничным кораблем «Дон».
Во время атаки катера получили огневое поражение и потеряли возможность самостоятельно продолжать движение [кроме атаки со стороны моря, наши моряки были дважды обстреляны ракетами с воздуха]. В результате катера «Бердянск» и «Никополь» вместе с экипажем были захвачены спецподразделениями ФСБ РФ и пребывают в плену.
Выдержки вам, братья! Мы помним о вас!
“Бердянск” проходит испытания, Одесса
“Бердянск” после обстрела путинскими фашистами
тральщик «Мелитополь»
Базовый тральщик БТ-79 заложили – по проекту 1265, в Петрозаводске на судостроительном заводе «Авангард» 20 сентября 1977 года [заводской №118] и спустили на воду 30 ноября1978 года. В строй он вступил 30 сентября 1979 года, войдя в состав 31-го дивизиона тральщиков 68-й бригады кораблей охраны водных рубежей Черноморского флота.
В 1987 году корабль получил новое название: «Севастопольский комсомолец», но 15 февраля 1992-го ему вернули прежнее наименование – БТ-79.
1 августа 1997 года был передан в состав Военно-Морских Сил Украины и получил новое название: «Мелитополь» – в честь украинского города, находящегося в Запорожской области, с присвоением бортового номера U330.
Базировался в поселке Новоозерное [озеро Донузлав].
Согласно приказу министра обороны Украины от 30 мая 2013 года №359, корабль был исключен из состава ВМС Украины, после чего находился в отстое.
Тактико-технические характеристики:
водоизмещение стандартное – 427 т,
водоизмещение полное – 460 т,
размеры: длина – 49 м, ширина – 8,8 м, осадка – 2,45 м,
скорость полного хода – 14 узлов,
дальность плавания – 1500 миль [при 10 узлах],
силовая установка: два дизеля ДРА-210А по 1100 л.с., три дизель-генератора на 100 кВт, дизель-генератор на 50 кВт, два вала,
Вооружение: 1х2 30-мм артустановка АК-230М, 1х2 25-мм артустановка 2М-3М, 2х4 пусковые установки ПЗРК «Стрела-3», шесть мин, различное траловое вооружение.
Радиотехническое вооружение: навигационная РЛС «Миус», навигационная РЛС «Дон-2», гидроакустическая станция миноискания МГ-69 «Лань», гидроакустическая станция миноискания МГ-79 «Мезень», гидроакустическая станция МГ-7, гидроакустическая станция звукоподводной связи МГ-26 «Хоста».
Экипаж – 38 чел.
По данным портала «Миротворец», последний командир корабля капитан третьего ранга Сергей Карпунин, после оккупации Крыма путинскими фашистами, «проходя военную службу в Военно-Морских Силах Вооруженных Сил Украины на территории АР Крым – в должности заместителя начальника штаба по планированию десантных операций воинской части А1892 [поселок Новоозерное], не прибыл на континентальную территорию Украины в указанные пункты сбора. Перешел на военную службу к оккупантам»;
“Мелитополь”, 2007
“Мелитополь”, 2010
водолазный катер «Токмак»
Рейдовый водолазный катер РВК-1475 проекта РВ1415 был построен в 1983 году на Сосновском [базирующемся в Москве] судостроительном заводе [заводской №547], вошел в состав Черноморского флота.
1 августа 1997 года РВК-1475 был включен в состав Военно-Морских Сил Украины и получил новое название: «Токмак» – в честь украинского города, административного центра Токмакского района Запорожской области, с присвоением бортового номера U733.
С 2004 года водолазный катер «Токмак» входил в состав Центра поисково-аварийно-спасательных работ ВМС Вооруженных Сил Украины. Базировался в Стрелецкой бухте Севастополя.
21 марта 2014 года на катере был спущен флаг ВМС Украины и поднят флаг ВМФ России.
30 апреля 2014 года водолазный катер «Токмак» без флагов опознавания был уведен российскими буксирами из Стрелецкой бухты для передачи украинской стороне за пределами 12-мильной зоны и дальнейшей его буксировки в Одессу. Получается, что катер находился под контролем российских пиратов с 21 марта по 30 апреля катер.
В настоящее время базируется в Одессе. В 2018 году бортовой номер изменен на A733.
Тактико-технические характеристики:
водоизмещение стандартное: 35 т,
водоизмещение полное: 43,2 т,
длина – 21,2 м, ширина – 3,93 м, осадка – 1,6 м,
скорость полного хода – 12 узлов,
дальность плавания – 800 миль [при девяти узлах],
силовая установка: дизель 3Д12АЛ на 300л.с., дизель-генератор на 12 кВт, дизель-генератор на 1,2 кВт, один вал,
радиотехническое вооружение – навигационная РЛС «Печора-1»,
экипаж – восемь человек.
“Токмак”, 2012
“Токмак”, 2012
“Токмак” рядом с кораблем управления “Донбасс”, 2013
