2020 год знаменует собой прорыв для электромобилей на массовом рынке Европы.
Tesla по-прежнему явно впереди, но Volkswagen быстро догоняет.
Китайский рынок перестраивается.
Tesla продолжает быть мерой всего в мире электромобилей – по крайней мере, потому, что Volkswagen быстро догоняет. Согласно блогу EV Sales, в 2020 году по всему миру только Tesla Model 3 было продано 365 240 раз. В третий раз подряд это был самый продаваемый электромобиль в мире, а после открытия завода в Шанхае он также впервые стал номером один в Китае.
Фото: Ding Ting / imago images / Xinhua
Китайским производителям пришлось перестроиться после резкого сокращения субсидий в середине 2019 года. Что снова происходит на крупнейшем рынке электромобилей: очень маленькие и очень дешевые мобильные телефоны. Трехдверный Wuling Hongguang Mini, выпущенный в июле по розничной цене менее 4000 евро, к концу года был выпущен в количестве 119 255 единиц, заняв 2-е место в мире. В начале 2021 года автомобиль совместного предприятия SAIC, General Motors и Wuling даже набрал скорость.
Рынок электромобилей растет быстрее всех в Европе, во главе с Германией, где Renault Zoe так же лидирует, как и во Франции. В целом, эта модель достигла шестизначных продаж под глобальным рынке: 100 431 – это основа для «возрождения» нового генерального директора Луки де Мео, даже если фабрику Zoe под Парижем превратить в центр переработки .
Фотография: Renault
Hyundai Kona, который также доступен с двигателем внутреннего сгорания, относительно обычен . В 2020 году продажи аккумуляторного варианта составили 65 075 единиц. Пятое место не должно продолжаться: в том же сегменте корейцы уже производят футуристический Ioniq 5 своего нового полностью электрического бренда.
Фото: JORGE SILVA / REUTERS
Volkswagen VW ID.3, который был запущен только в сентябре, ознаменовывает электрический прорыв крупнейшего немецкого концерна. В конце года автомобиль из Цвиккау купили 56 937 человек, что означает 6-е место в мире. По всем моделям группа уже занимает второе место на мировом рынке электромобилей, сразу после Tesla .
Фото: через www.imago-images.de / imago images / Kyodo News
Audi E-Tron является второй электрический Бестселлер от Volkswagen Group – и самый внушительный и самый дорогой представитель в первой десятке с проданными 47,928 единицами. В Норвегии, единственной стране с большинством электрических приводов во всех новых регистрациях автомобилей, Audi даже обогнала Tesla.
Микроавтомобиль из Китая снова занял 9-е место: серия Baojun E, которая, как и Wuling Hongguang Mini, производится совместными предприятиями SAIC, General Motors и Wuling. 47704 из них были проданы в 2020 году.
Фото: ALY SONG / REUTERS
Китайский производитель Great Wall Motors занял 10-е место со своим новым брендом электромобилей Ora. Ora R1, также продаваемая под названием Black Cat, нашла 46 796 покупателей. До того, как появился Wuling Hongguang Mini, Ora R1 также был представлен как самый дешевый электромобиль в мире.
Источник: EV Sales.Фото: GWM
