Гоночный уик-энд в Имоле будет состоять из двух дней – одной полуторачасовой субботней тренировки, квалификации и гонки.
Суббота, 31 октября
11:55 – 13:30: Свободные заезды
15:50 – Квалификация
Воскресенье, 1 ноября
15:00 – Гонка
Время московское.
***
Имола – небольшой городок на равнине к востоку от Апеннин, в центре всего, что в Италии связано с автоспортом – совсем недалеко заводские цеха Ferrari, Lamborghini, Maserati. В послевоенной Италии четыре энтузиаста автоспорта – Кампаньоли, Голинелли, Монтевичи и Виги решили связать между собой местные дороги общего пользования, да так, чтобы в результате получился автодром, на котором местные автомобильные компании могли тестировать свою продукцию.
Имола – типичная трасса “разгон-торможение”. Две трети круга гонщики проезжают с полностью нажатой педалью газа, так что мощный мотор, отличные тормоза и эффективная работа с резиной при прохладной погоде – три главных составляющих успеха в Имоле.
www.f1news.ru/Championship/2020/emilia-romagna
| 01/11 |  |
Эмилии-Романьи | Имола | 4909 м | 63 | 309,049 |
| Formula 1 Emirates Gran Premio Dell’emilia Romagna 2020 | ||||
| Италия | Столица: Рим | Основной язык: итальянский | ||
| Население: 60,6 млн | 1 евро = 90,3 рубля | Территория: 301 340 кв.км | ||
В сезоне 2020 года Италия впервые в истории принимала сразу три Гран При – в августе команды выступали в Монце, в сентябре – в Муджелло, а в конце октября приехали на автодром имени Энцо и Дино Феррари в Имолу.
Гран При Эмилии-Романьи стал 28-м этапом Формулы 1 в Имоле. Гран При Италии там прошёл лишь однажды, 26 раз трасса принимала Гран При Сан-Марино, а на этот раз первую после четырнадцатилетнего перерыва гонку назвали в честь самой большой области Италии.
Организаторы с самого начала планировали провести этап со зрителями на трибунах, ограничив продажу билетов из расчёта 13147 человек в день, но эпидемиологическая ситуация с каждой неделей ухудшалась, соседние страны объявляли карантин, так что решение о фактическом допуске зрителей на трибуны принималось буквально в последний момент.
В итоге было решено, что гонка пройдёт без зрителей, в закрытом формате, все деньги болельщикам вернут. Четыре следующих этапа – в Турции, Бахрейне и Абу-Даби тоже пройдут без болельщиков.
Этап сразу планировали сделать двухдневным. От Портимао, где прошла гонка на прошлой неделе, до Имолы почти две с половиной тысячи километров. После гонки нужно было разобрать и упаковать оборудование, пересечь Испанию и Францию, и вновь всё собрать в Имоле. Команды просто не успели бы к среде, чтобы в четверг начать уик-энд. Поэтому в Liberty Media решили сократить его продолжительность до двух дней. Тоже впервые в истории.
Впрочем, поработать в условиях двухдневного уик-энда командам в этом году уже удалось на Нюрбургринге, где из-за дождя в пятницу обе тренировки были отменены.
Но двухдневный уик-энд – это не только на две тренировки меньше – пришлось отменить несколько традиционных событий, в том числе пятничную пресс-конференцию руководителей команд.
Этап начнётся в пятницу с мероприятий, которые обычно проходят в четверг – без активностей на трассе. В субботу утром команды проведут одну полуторачасовую тренировку, в которой машины лучше не разбивать – уже через два с половиной часа начнётся квалификация. В воскресенье всё пройдёт по обычному графику. Организаторы пригласили популярное в Италии оперное поп-трио Il Volo, но только для исполнения государственного гимна перед стартом гонки.
На предстоящем этапе может досрочно решиться судьба Кубка конструкторов – для этого Mercedes нужно заработать на 11 очков больше, чем Red Bull Racing. Из семи последних Гран При такое условие выполнялось в шести, так что в Mercedes наверняка привезут с собой победные майки, посвящённые седьмой подряд победе в Кубке конструкторов – тоже впервые в истории. Впрочем, это ещё не произошло.
www.f1news.ru/Championship/2020/emilia-romagna/preview.shtml
