В Германии заработал универсальный проездной за 49 евро

В Германии с 1 мая начинает действовать так называемый «Немецкий билет» (Deutschlandticket) — единый месячный проездной для пользования общественным транспортом на всей территории страны. Стоит он 49 евро. При этом речь идет исключительно о локальном и региональном транспорте: городских автобусах, трамваях, метро, пригородных поездах и так далее.

Скоростные поезда и автобусы дальнего следования оплачиваются отдельно — обладатели билета за 49 евро пользоваться ими не смогут. Исключение было сделано только для сообщения в Баден-Вюртемберге.

На отрезке между Штутгартом и Зингеном обладатели единогого проездного могут воспользоваться и услугами скоростных поездов, которые в данном случае являются единственной возможностью для пассажиров добраться из одного города в другой.

Канцлер Шольц сел за руль автобуса

В прошедший четверг, 27 апреля, канцлер ФРГ Олаф Шольц (Olaf Scholz) выступил перед журналистами в Берлине и назвал «Немецкий билет»   важным этапом на пути модернизации немецкого общества, после чего символически проехал круг за рулем столичного рейсового автобуса. По мнению Шольца, понять то, насколько велики будут изменения в сознании немцев, которые пересядут на общественный транспорт, и как повлияет введение льготного билета на экологию в Германии, можно будет лишь в долгосрочной перспективе. В данный момент делать выводы слишком рано.

Куда можно доехать за 49 евро

Кстати, насчет дальнего пути. С «Немецким билетом» действительно можно объехать всю Германию — это не фигура речи. Только займет такой путь — без скоростных поездов и автобусов — заметно больше времени.

Так, дорога из самого северного населенного пункта Германии

(поселок Лист на острове Зюльт в Северном море)

в самый южный населенный пункт (деревня Оберстдорф в горах Баварии) займет почти сутки, причем ехать придется на автобусах и поездах минимум с 10 пересадками.