На «Запорожэлектротрансе» нашли способ, как сэкономить на ремонтах трамваев

За месяц после введения платного проезда для пассажиров транспортное предприятие заработало 7 млн ​​гривен

Об этом сообщила секретарь Запорожского горсовета Регина Харченко, которая провела выездное совещание на КП «Запорожэлектротранс».

Отмечается, что, в среднем, ежедневно предприятие выпускает на линию 52 больших автобуса, 36 трамваев, 20 троллейбусов.

Вместе с тем, часть транспорта постоянно находится в ремонтах, на которые у предприятия не хватает собственных средств.

Регина Харченко сообщила, что уже есть изменения к лучшему: после возобновления платного проезда в электротранспорте предприятие, которое еще 30 дней назад находилось в катастрофическом состоянии, уже получило семь миллионов гривен.

И эти средства тратятся за закупку горюче-смазочных материалов и запчасти, чтобы поддерживать автопарк и своевременно ремонтировать технику.

— За месяц прибыль от перевозки пассажиров электротранспортом составила примерно четыре с половиной миллиона гривен.

При этом, по словам руководителей предприятия, стоимость капитального ремонта одного трамвайного вагона составляет четыре миллиона гривен.

То есть один месяц платного проезда — это в перспективе один отремонтированный трамвай для запорожцев, — отметила Регина Харченко.

Важно, что на территории трамвайного депо «Запорожэлектротранс» может обеспечить капитальный ремонт и обновление трамваев. Для этого есть необходимые  специалисты и оборудование.

К тому же эти работы стоят значительно дешевле, чем в случае их заказа на частных предприятиях.

А это возможность сэкономить значительные бюджетные средства и отремонтировать больше техники.