Как передает Укринформ, об этом АО «Укрзалізниця» сообщило в Фейсбуке.
Проект реализовали дочерняя компания «Укрзалізниці» в Польше UZ Cargo Poland, филиал «Центр транспортного сервиса «Лески» АО «Укрзалізниця» и частный венгерский логистический терминал.
Перевозка организована с использованием двух типов путей, в том числе 1520 мм и 1435 мм.
«Благодаря применению специальных технологий и модернизированных платформ полуприцепы были загружены без тягачей и кранов. Это новое логистическое решение открывает возможности привлечения новых клиентов, что особенно важно в условиях падения грузоперевозок и доходов от них», — говорится в сообщении.
Полуприцепы загружали без тягачей и на пути 1520 мм благодаря специальным технологиям и оборудованию Sun Smart Logistics, а также модернизированным платформам.
В Фенишлитке полуприцеп будет перегружен с помощью R2L на платформы T3000 для последующей перевозки по пути 1435 мм.
В «Укрзалізниці» отметили, что этот рейс подтверждает эффективность и универсальность контрейлерных перевозок полуприцепов любых типов в сообщении между Украиной и странами ЕС с использованием таких путей.
Фото: Укрзалізниця
