Вперше Т-34 був вироблений на Харківському локомотивобудівному заводі в Україні.
Розроблений конструкторським бюро танкового відділу Харківського заводу № 183 під керівництвом М. І. Кошкіна. Корпуси танків Т-34 зварювали за технологією, розробленою професором КПІ академіком Є.О. Патоном, пам’ятник якому встановлено напроти входу до музею.
Легендарну «тридцятьчетвірку» в музеї КПІ встановлено 2 грудня 2005 році.
Легендарний танк Т-34 в музеї КПІ. Фото, відео Сергій Томко.
Розроблений конструкторським бюро танкового відділу Харківського заводу № 183 під керівництвом М. І. Кошкіна.
Легендарний танк Т-34 в музеї КПІ. Фото, відео Сергій Томко.
Успішність проекту була зумовлена застосуванням новітнього, високоекономічного дизель-мотора авіаційного типу: «В-2», завдяки якому, середній-товстобронний Т-34 успадкував від легкого-тонкобронного БТ надзвичайно високу питому потужність (відношення потужності двигуна до бойової маси) забезпечив в перебігу всієї 2-ої світової війни, абсолютну перевагу танка Т-34 в прохідності, маневреності, рухливості, а також ваговий резерв для модернізації з урахуванням накопиченого досвіду бойового застосування.
Легендарний танк Т-34 в музеї КПІ. Фото, відео Сергій Томко.
Легендарний танк Т-34 в музеї КПІ. Фото, відео Сергій Томко.
