Вже із завтрашнього дня в Запоріжжі зміниться вартість проїзду у громадському транспорті. Водночас для пасажирів комунального транспорту, які користуються безготівковою оплатою, тариф залишиться без змін — 15 гривень. Про це повідомили у міськраді.
Відповідне рішення ухвалили для збереження стабільної роботи транспортної системи міста в умовах стрімкого зростання витрат на перевезення.
Відтепер вартість проїзду становитиме:
* в автобусах малої пасажирської місткості — 25 гривень;
* у комунальному транспорті при оплаті готівкою — 20 гривень;
* у комунальному транспорті при безготівковій оплаті — 15 гривень.
Основною причиною перегляду тарифів стало суттєве подорожчання пального.
— Причина підвищення вартості проїзду — зростання цін на пальне. Ще 27 лютого вартість бензину А-95 зросла на 40–70 %, а дизеля — на рекордні 60–140 %. Через війну на Близькому Сході ціни на нафту стрімко злетіли. Через вузьку Ормузьку протоку проходить близько 20 % світового трафіку нафти. Загострення конфлікту за участю Ірану призвело до фактичного порушення судноплавства та побоювань, що постачання може зупинитися зовсім, — зазначив на брифінгу начальник Управління з питань транспортного забезпечення та зв’язку Запорізької міськради Михайло Скороходов.
Крім того, за інформацією Антимонопольного комітету України, країна нині приблизно на 85 % залежить від імпортного пального. Через війну значно ускладнилася логістика постачання, що також впливає на кінцеву вартість перевезень.
Крім пального, суттєво подорожчали запчастини, шини, мастила, ремонт транспорту, страхування та технічне обслуговування. Також перевізники змушені переглядати рівень заробітної плати працівників.
Запоріжжя залишалося одним з останніх міст України, де тарифи на проїзд тривалий час не змінювалися. Приватні перевізники кілька місяців працювали фактично у збиток, що вже позначилося на кількості транспорту на маршрутах. За останній час кількість автобусів приватних перевізників скоротилася приблизно на 100 одиниць.
Подорожчання проїзду вже відбулося в багатьох містах України. Зокрема, у Львові, Івано-Франківську, Кременчуці, Дрогобичі та Самарі вартість проїзду сягає 25 гривень. У деяких містах Миколаївської області тариф залежить від дальності маршруту і доходить до 30 гривень, а у Вінниці — до 35 гривень.
Безкоштовний транспорт, який часто наводять як приклад у Харкові, фінансується за рахунок значних державних ресурсів та накопичення боргів. Фактично такі витрати покриваються коштом платників податків з усієї країни.
Водночас у Запоріжжі продовжується розвиток комунального транспорту, а обласна та міська влада працює над збільшенням автопарку КП «Запоріжелектротранс».
— Обласна та міська влада разом із «Запоріжелектротрансом» працюють над збільшенням комунального автобусного парку, а також коштом європейських фінансів закуповуються тролейбуси з автономним ходом, ведуться перемовини з іноземними партнерами про безоплатну передачу автобусів. Збільшити автопарк КП «Запоріжелектротранс» вдалося майже вдвічі — на 37 безкоштовних європейських автобусів. Ця робота продовжується, — підкреслив Михайло Скороходов.
У місті також аналізують пасажиропотоки та маршрути, аби зробити сполучення між районами максимально зручним і поступово мінімізувати потребу в пересаджуваннях.
Перегляд тарифів є вимушеним рішенням, необхідним для збереження стабільної роботи громадського транспорту, щоб не допустити подальшого скорочення маршрутів та забезпечити можливість комфортного пересування містом.
При цьому вартість проїзду в комунальному транспорті при безготівковій оплаті залишиться незмінною — 15 гривень.
