Легендарную «тридцатьчетверку» в музее КПИ установлено 2 декабря 2005 году.
Впервые Т-34 был произведен на Харьковском локомотивостроительном заводе в Украине.
Разработан конструкторским бюро танкового отдела Харьковского завода № 183 под руководством М. И. Кошкина. Корпуса танков Т-34 сваривали по технологии, разработанной профессором КПИ академиком Е.А. Патоном, памятник которому установлен напротив входа в музей.
Фото, видео Сергей Томко.
Разработан конструкторским бюро танкового отдела Харьковского завода № 183 под руководством М. И. Кошкина. Успешность проекта была обусловлена применением новейшего, высокоэкономичного дизель-мотора авиационного типа: «В-2», благодаря которому, средний-толстобронный Т-34 унаследовал от легкого-тонкобронного БТ чрезвычайно высокую удельную мощность (отношение мощности двигателя к боевой массе) обеспечил в течении всей 2-ой мировой войны, абсолютное превосходство танка Т-34 в проходимости, маневренности, подвижности, а также весовой резерв для модернизации с учетом накопленного опыта боевого применения.
Фото, видео Сергей Томко.
Фото, видео Сергей Томко.
Фото, видео Сергей Томко.
Фото, видео Сергей Томко.
Фото, видео Сергей Томко.
