Державне бюро розслідувань (ДБР) розшифрувало “чорну скриньку” Су-24М, який розбився на Хмельниччині: під час польоту відмовили елементи системи управління на лівому крилі, а за попередніми висновками службового розслідування Повітряних Сил ЗСУ, причиною пошкодження літака міг стати зовнішній чинник – зіткнення з птахом, інформує ДБР.
За даними ДБР, наразі фахівці завершили розшифровування бортового реєстратора літака, також слідчі отримали результати службового розслідування, проведеного командуванням Повітряних Сил ЗСУ, та призначили додаткову авіаційно-технічну експертизу.
“За даними бортового реєстратора, під час польоту відмовили елементи системи управління на лівому крилі. Після цього літак втратив керованість і почав обертатися навколо своєї осі. Він падав із висоти понад 600 метрів, а його швидкість сягала 809 км/год”, – йдеться в повідомленні ДБР на сайті в понеділок.
В ДБР наголошують: “За попередніми висновками службового розслідування Повітряних Сил ЗСУ, причиною пошкодження літака міг стати зовнішній чинник – зіткнення з птахом”.
Водночас, як зазначають у відомстві, ця версія ще потребує експертного підтвердження.
В Бюро пояснюють, що призначена слідчими авіаційно-технічна експертиза має встановити, чи могли виявлені пошкодження спричинити критичну втрату керованості та чи мав екіпаж технічну можливість відновити контроль над літаком і запобігти катастрофі.
“Експерти також перевірять інші можливі версії та мають визначити безпосередню технічну причину падіння Су-24М”, – вказано в повідомленні.
Остаточні висновки щодо причин авіакатастрофи, як наголошують у відомстві, будуть зроблені після завершення всіх призначених експертиз.
Кримінальне провадження розслідується за ч. 2 ст. 416 Кримінального кодексу України – порушення правил польотів або підготовки до них, що спричинило катастрофу чи інші тяжкі наслідки.
Процесуальне керівництво здійснює Хмельницька спеціалізована прокуратура у сфері оборони Західного регіону.
Трагедія сталася 16 червня 2026 року близько 19:00 поблизу одного з населених пунктів Хмельницької області. Літак виконував того дня другий виліт. Обидва члени екіпажу загинули.
