Формула-1. Гран-При Сингапура: Феттель - Леклер - Ферстаппен

Подиум Гран При Сингапура

Темно. Сухо. Воздух +29С, трасса +37…34С

Перед началом уик-энда фаворитами уик-энда в Сингапуре называли Mercedes и Red Bull Racing, и даже когда протокол субботней тренировки возглавил гонщик Ferrari Шарль Леклер, на это не обратили внимания, но именно монегаск выиграл квалификацию, завоевав пятый поул в сезоне – и третий подряд.

В Ferrari подготовили новинки, позволившие прибавить в поворотах, а их преимущество на прямых подтвердили победы на прошлых этапах в Спа и Монце. Себастьян Феттель тоже был быстр, но ошибся на решающем круге в квалификации и не стал завершать попытку.

Серхио Перес потерял пять позиций на старте за замену коробки передач, Даниэля Риккардо исключили из протокола квалификации – в первой сессии мотор-генератор MGU-K на его машине выдал больше разрешенных 120 кВт. Риккардо допустили к гонке, он стартовал последним.

В Pirelli привезли самые мягкие шины – в роли Hard, Medium и Soft использовались составы С3, С4 и С5. Гасли стартовал на Hard, Джовинацци, Райкконен, Магнуссен, Квят, Перес, Стролл, Грожан, Расселл, Кубица и Риккардо – на Medium, остальные – на Soft.

С первого ряда стартового поля гонку начинали Леклер и Хэмилтон, со второго – Феттель и Ферстаппен, с третьего – Боттас и Элбон. Даниил Квят стартовал 14-м.

Старт Гран При Сингапура

На старте Леклер сохранил лидерство, в первой шестёрке позиции не изменились.

Риккардо врезался в Расселла, Хюлкенберг столкнулся с Сайнсем – Карлос получил прокол.

На 2-м круге Хюлкенберг и Расселл сменили шины, Сайнс получил новый носовой обтекатель и вернулся на трассу с отставанием в круг.

Первая десятка на 4-м круге: Леклер — Хэмилтон — Феттель — Ферстаппен — Боттас — Элбон — Норрис — Джовинацци — Магнуссен — Гасли. Квят поднялся на 12-е место.

На 6-м круге Риккардо опередил Стролла, поднявшись на 13-е место. На 8-м Хюлкенберг обогнал Кубицу в борьбе за 17-е.

Борьба Даниэля Риккардо и Даниила Квята

На 10-м круге Риккардо и Стролл опередили Квята, на 12-м Перес обогнал Даниила.

На 13-м круге Квят сменил резину, на 14-м – Перес, на 16-м – Райкконен, на 19-м – Магнуссен.

На 19-м круге Хюлкенберг опередил Грожана в борьбе за 12-ю позицию.

На 20-м круге Феттель и Ферстаппен сменили резину –Макс остался позади Себастьяна.

На 21-м круге Леклер, Элбон и Норрис провели пит-стоп. Шарль вернулся на трассу позади Феттеля.

На 22-м круге Кубица сменил резину, на 23-м – Боттас.

На 23-м круге Элбон опередил Хюлкенберга, на 24-м Райкконен обогнал Грожана – и Роман свернул в боксы за свежими шинами.

На 26-м круге Хэмилтон сменил резину, проехав самый длинный отрезок в гонке на Soft.

На 28-м круге Феттель опередил Стролла, а на 29-м круге – Риккардо. Леклер не с первой попытки, но тоже обогнал Стролла – за это время Себастьян смог оторваться.

На 29-м круге Феттель опередил Гасли, поднявшись на вторую позицию, а на 31-м – Джовинацци, возглавив гонку. Леклер и Ферстаппен обогнали Риккардо.

На 32-м круге Стролл провёл пит-стоп, Леклер и Ферстаппен обогнали Гасли – и Пьер свернул на пит-стоп.

На 33-м круге Хэмилтон опередил Риккардо и Джовинацци, поднявшись на 4-е место. Боттас и Элбон тоже обогнали Риккардо – шины у австралийца были изношены.

На 34-м круге Риккардо проколол правое заднее колесо в контакте с Джовинацци – и оба гонщика свернули в боксы.

Феттель - Леклер - Ферстаппен

Первая десятка на 35-м круге: Феттель — Леклер — Ферстаппен — Хэмилтон — Боттас — Элбон — Хюлкенберг — Норрис — Магнуссен — Райкконен.

На 35-м круге Расселл после столкновения с Грожаном врезался в барьер. Грожан свернул в боксы и сменил шины, выехал автомобиль безопасности.

Хюлкенберг, Квят, Джовинацци, Грожан и Сайнс сменили резину.

Первая десятка за автомобилем безопасности: Феттель — Леклер — Ферстаппен — Хэмилтон — Боттас — Элбон — Норрис — Магнуссен — Райкконен — Перес.

На 37-м круге объявили рестарт. Феттель сохранил лидерство. В первой десятке изменений не произошло. Стролл пробил переднее левое колесо и свернул в боксы.

На 43-м круге Перес по приказу команды остановил машину на трассе – вновь выехал автомобиль безопасности. Кубица и Стролл свернули в боксы.

В Ferrari попросили Леклера не бороться с Феттелем после рестарта – гонщики ехали к победному дублю.

На 47-м круге объявили рестарт. Феттель сохранил лидерство, Гасли опередил Райкконена, Сайнс – Риккардо.

Машина Райкконена потеряла темп, он пропустил Джовинацци. Квят атаковал Райкконена, произошел контакт – Даниил продолжил движение, а Кими сошел со сломанной подвеской. Выехал автомобиль безопасности.

Автомобиль безопасности

Первая десятка за автомобилем безопасности: Феттель — Леклер — Ферстаппен — Хэмилтон — Боттас — Элбон — Норрис — Гасли — Хюлкенберг — Магнуссен.

На 51-м круге объявили рестарт. Феттель сохранил лидерство, Джовинацци, Сайнс и Риккардо опередили Магнуссена.

Стролл и Квят опередили потерявшего темп Магнуссена, на 57 круге Кевин сменил резину – и оставил за собой лучший круг гонки.

Себастьян Феттель выиграл Гран При Сингапура, одержав первую победу в сезоне и 53-ю в карьере.

Себастьян Феттель выиграл Гран При Сингапура, одержав первую победу в сезоне и 53-ю в карьере.

Шарль Леклер финишировал вторым – у Ferrari первый победный дубль с Гран При Венгрии 2017 года. Макс Ферстаппен поднялся на третью ступеньку подиума.

Уже на следующей неделе борьба продолжится в Сочи.

Результаты гонки

Пилот Команда Время Скорость Пит
1. С.Феттель Ferrari 1:58.33.667 156.226 1
2. Ш.Леклер Ferrari +2.641 156.168 1
3. М.Ферстаппен Red Bull +3.821 156.142 1
4. Л.Хэмилтон Mercedes +4.608 156.125 1
5. В.Боттас Mercedes +6.119 156.091 1
6. А.Элбон Red Bull +11.663 155.970 1
7. Л.Норрис McLaren +14.769 155.902 1
8. П.Гасли Toro Rosso +15.547 155.885 1
9. Н.Хюлкенберг Renault +16.718 155.859 2
10. А.Джовинацци Alfa Romeo +17.855 155.835 2
11. Р.Грожан Haas +35.436 155.451 2
12. К.Сайнс McLaren +35.974 155.440 2
13. Л.Стролл Racing Point +36.419 155.430 3
14. Д.Риккардо Renault +37.660 155.403 1
15. Д.Квят Toro Rosso +38.178 155.392 2
16. Р.Кубица Williams +47.024 155.200 2
17. К.Магнуссен Haas +86.575 154.348 2

Лучший круг: Кевин Магнуссен (Haas F1) 1:42.301 (58 круг, 178.168 км/ч)

Причины сходов

Пилот Команда Кругов Причина
Д.Расселл Williams 34 авария
С.Перес Racing Point 42 мех.проблемы
К.Райкконен Alfa Romeo 49 подвеска

Положение в чемпионате : Личный зачет

Пилот Страна Команда Очки
= 1. Л.Хэмилтон Mercedes AMG Petronas Motorsport 296
= 2. В.Боттас Mercedes AMG Petronas Motorsport 231
3. Ш.Леклер Scuderia Ferrari 200
4. М.Ферстаппен Aston Martin Red Bull Racing 200
= 5. С.Феттель Scuderia Ferrari 194

 

 

Положение в чемпионате : Кубок конструкторов

Команда Мотор Очки
= 1. Mercedes AMG Petronas Motorsport Mercedes 527
= 2. Scuderia Ferrari Ferrari 394
= 3. Aston Martin Red Bull Racing Honda 289

www.f1news.ru/Championship/2019/singapore/race.shtml

 

(Visited 31 times, 1 visits today)
Оставить комментарий

Отправить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *