14 сентября – интересные события дня




Пятница, 14 Сентябрь 2018 08:05 Версия для печати

14 сентября – интересные события дня

Оцените материал
(0 голосов)
14 сентября – интересные события дня Фото с сайта www.какойденьсегодня...
2002 (16 лет) - 30-тонная медная статуя Будды установлена в Ханое. Это первый таких гигантских размеров монумент, изготовленный во Вьетнаме. Высота статуи 6,5 метров. Материал и работы по отливке статуи оплачены целиком добровольными пожертвованиями жителей и гостей вьетнамской столицы.

http://redday.ru/autumn/09/14b.asp

30-тонная медная статуя Будды установлена 14 сентября в пагоде "Нон Ныок" на окраине Ханоя. Это - первое, таких крупных размеров, литье во Вьетнаме. Ее высота - 6,5 метра.

Статуя установлена на каменной подставке в форме цветка лотоса - в буддизме символа чистоты и покоя.

Пагода "Нон Ныок" - одна из древнейших в стране - построена в Х веке во времена династии Ли. Многочисленные войны нанесли ей тяжелые раны - она была почти полностью разрушена. А недавно прихожане решили восстановить ее.

Реставрационные работы намечено завершить в конце 2002 года. И этот древний буддийский храм займет свое достойное место в числе архитектурных раритетов вьетнамской столицы.

http://podrobnosti.ua/36354-vo-vetname-otlita-30-tonnaja-mednaja-statuja-buddy.html

День считается счастливым. В этот день советуют в народе справлять новоселье.

"Семин день — счастливое новоселье".

В этот же день начиналось «Бабье лето».

14.09.39 день впервые поднялся в воздух первый вертолет нашего земляка Сикорского.


// Facebook

Народный календарь

Семенов день. Семен-день. Симеон Столпник. Симеон Летопроводец. Семин день. Семен. Осенины. Марфа. Засидки. Марфино лето. Бабье лето. Лето на проводе. Встреча осени. Зажигание нового огня года. Первая встреча осени.

Первый праздник псарных охотников, выезд в отъезжее поле. Притравка зайца-русака, лисицы.

Осенний праздник — первые Осенины. Начало старого Бабьего лета с 14 по 21 сентября. Название "Бабье лето" в разных странах разное: в Америке — "Индейское лето", во Франции — "Лето святого Мартина", в Германии — "Бабушкино лето", у чехов — "Семенна панна Мария", у карпатских славян — "Бабьи морозы". Бабье лето бывает около 3 недель. "Бабье лето семь дней, по Аспасов день". Если первый день Бабьего лета ясен, то осень будет теплая; сухо — осень сухая; погода теплая — зима будет теплая. "Марфа грязна — осень дождлива". Ветер с юга — зима будет гнилая и теплая.

Начинается время свадеб. С 14 сентября до 28 ноября — свадебный период. "С Летопроводца до Гурия самое доброе время свадьбы править".

В этот день черт меряет воробьев меркою: сколько взять себе, а сколько выпустить; для этого воробьи все собираются к нему, и потому в Семен-день их нигде нельзя увидеть.

Если первый день бабьего лета будет ясный и теплый, то и вся осень будет теплая и ведреная, и наоборот.

Бабье лето ненастно — осень сухая. Семен лето провожает, бабье лето наводит. С бабьего лета — бабий праздник и бабьи хлопоты.

В Семен-день до обеда паши, а после обеда пахаря с поля гони. Присловье это понималось по-разному: либо как намек на то, что с наступлением сентябрьских дней ясная утренняя погода к полудню часто сменяется холодом и ненастьем, либо как напоминание о завершении работ с землей. До обеда паши, а после обеда руками маши.

На Симеона Столпника солят огурцы.

***

14 сентября 1812 года армия Наполеона вошла в Москву.

14 сентября 1857 года английские войска начали штурм Дели, захваченного во время вспыхнувшего в Индии восстания сипаев. Целую неделю шли уличные бои. В сражении с 30-тысячной армией мятежников выбыла из строя половина наличного состава английских войск.

http://dozor.kharkov.ua/1001446/1001449/1200689.html

14 сентября 1939 года в воздух поднялся первый вертолет Игоря Ивановича Сикорского VS-300. Управлял им сам конструктор, который всегда первый испытательный полет проводил лично. Вертолеты были первой любовью конструктора: с них он начинал свою деятельность, когда в 1909-10 гг. еще в России сконструировал два экспериментальных образца, так и не поднявшихся в воздух.

http://psj.ru/upload/iblock/0e9/1277399577_bezymyannyj-210.gif
Сикорский Игорь Иванович (Sikorsky, Igor Ivanovich) (1889-1972), русский и американский авиаконструктор. Родился 25 мая 1889 в Киеве. С детства увлекался авиамоделированием, в 12 лет построил небольшой вертолет с приводом от резинового жгута. Учился в Морском кадетском корпусе в Санкт-Петербурге (1903-1906), Киевском политехническом институте, непродолжительное время в Париже. Летом 1908 отправился в путешествие по Европе, познакомился с братьями Райт. Вернувшись в Киев, приступил к созданию вертолета. В 1909 и 1910 построил две машины, которые так и не смог поднять в воздух. Убедившись в бесперспективности дальнейших работ, решил заняться конструированием самолетов. В 1910-1911 создал несколько самолетов серии С. Летом 1911 на биплане С-5, снабженном двигателем мощностью 50 л.с., совершил полет продолжительностью более часа и достиг высоты 450 м. В том же году получил летное удостоверение Международной авиационной федерации за номером 64. С 1912 по 1918 Сикорский возглавлял конструкторское бюро авиационного отдела Русско-Балтийского завода, который в 1913 и 1914 выпустил первые в мире многомоторные самолеты его конструкции («Гранд», «Русский витязь», «Илья Муромец»). За годы Первой мировой войны было построено 75 четырехмоторных бомбардировщиков Сикорского.

В 1919 Сикорский эмигрировал в США, где в течение нескольких лет читал лекции, работал учителем, а в 1923 вместе с несколькими русскими эмигрантами — бывшими офицерами организовал компанию «Сикорский аэроинжиниринг», которая в 1928 вошла в состав корпорации «Юнайтедэйркрафт». Сикорский оставался генеральным конструктором этой компании до 1957. Первым самолетом, построенным Сикорским в США, был двухмоторный биплан S-29 (1923). В 1929 Сикорский создал для авиакомпании «Пан Америкенэйруэйз» двухмоторный S-38. Самолет имел короткий фюзеляж летающей лодки с высокорасположенным хвостовым оперением, вынесенным назад сдвоенной фермой, которая опиралась на крыло, а также убирающееся шасси. Затем Сикорский приступил к разработке конструкций летательных аппаратов с большой нагрузкой на крыло. Его четырехмоторные S-40 (1931) и S-42 (1932) были первыми в мире транспортными самолетами, оснащенными пропеллерами с постоянной скоростью вращения. S-42, созданный для дальних перелетов, установил в 1934 рекорд высоты (6220 м), имея на борту груз более 4900 кг. В том же году на S-38 было поставлено восемь мировых рекордов скорости.

К концу 1930-х годов эра летающих лодок закончилась, и Сикорский вновь занялся вертолетами. 14 сентября 1939 года в воздух поднялся первый вертолет Игоря Ивановича Сикорского VS-300. Вертолеты Сикорского установили несколько мировых рекордов; в последующие годы они поставлялись в армию, их закупали различные гражданские государственные агентства и авиакомпании. Вертолет S-51 широко применялся в боевых операциях во время войны в Корее.

Сикорский был удостоен многих научных званий, являлся почетным членом научных обществ разных стран. Умер Сикорский в Истоне (шт. Коннектикут) 26 октября 1972
 
2002 (16 лет) - В Киеве открылся 3-й международный авиакосмический салон "Авиамир-XXI". В нем приняли участие 202 компании и организации из 16 стран.
 
1929 (89 лет) - Футболисты киевского «Динамо» провели свой первый международный матч (со сборной рабочих Нижней Австрии).
 
1886 (132 года) - Джордж АНДЕРСОН запатентовал ленту для пишущей машинки.
 
 
 
 
 

 


Прочитано 193 раз



Поиск