Среда, 23 Август 2017 10:22 Версия для печати

Открытое письмо меру Запорожья В.В. Буряку

Оцените материал
(0 голосов)
Открытое письмо меру Запорожья В.В. Буряку Сергей ТОМКО

Уважаемый Владимир Викторович!!! Будет совершенно правильно, если я обращусь к Вам с открытым письмом по тем проблемам, которые есть и не решаются в городской жизни граждан г. Запорожья.

Голосовал за Вас как человека, имеющего опыт производственника и организатора производства.

Прошло определённое время после Вашего избрания и пора Вам задать определённые вопросы.

Уважаемый Владимир Викторович хотелось бы знать:

  1. В состоянии ли вы решить вопрос автобусного обеспечения Осипенковского микрорайона? Хотелось Вас пригласить на микрорайон в районе 7.00-8.00 час. и чтобы вы попытались уехать маршруткой на работу. Летом был даже убран 77 маршрут.

  2. Когда наконец пассажиров в Запорожье будут перевозить не переделанными грузовыми автомашинами, так называемыми маршрутками, а специально изготовленными для этих целей автобусами? Кто в Запорожье отвечает за безопасность перевозки пассажиров? Кто либо контролирует скорость движения маршруток по городу и то какому риску подвергаются люди при езде в так называемых маршрутках?

  3. Почему на Осипенковский микрорайон не ходит автобус подобия как по 18 маршруту на Бородинский микрорайон? И я так полагаю при нашей жизни он ходить не будет.

  4. Когда будет реанимировано троллейбусное сообщение? Почему крайне редко и очень с большим интервалом на Осипенковский микрорайон ходит троллейбус 11 маршрута? Рядом город Днепр. Троллейбусы в этом городе ходят по расписанию и регулярно. Проезд в троллейбусе 1,5 грн в отличии от 2,00 грн в Запорожье.

  5. Лицо города – его скверы, парки, озеленение города. Что очень важно с учётом экологической ситуации в Запорожье. Когда же на Осипенковском микрорайоне начнётся его озеленение и благоустройство. Микрорайон в полном окружении гаражей. И на микрорайоне наблюдается полное отсутствие зелёных зон для отдыха проживающих, прогулок родителей с детьми. Лицо микрорайона начинается с обшарпанного магазина «Стройка», расположенного в ангаре бывшего АВТОВАЗА. Ни один предприниматель не занимается благоустройством территории, прилегающей к его магазину. Пример, владельцы магазина «Стройка» полностью заездили и уничтожили автотранспортом тротуар вблизи и рядом с магазином, выездили весь так называемый зелёный газон вблизи магазина. Вы как мэр нанесите визит на Осипенковский микрорайон и убедитесь в этом.

  6. Почему территория города – это зачастую превращается в свалку. Балочка при выезде из Осипенковского микрорайона за АВТОВАЗом засыпана мусором. Кто уберёт оттуда мусор?

  7. Кто в городе осуществляет контроль за передвижением автотранспорта по городу и соблюдением правил автовладельцами? Поинтересуйтесь как автовладельцы пропускают у нас в городе пешеходов на переходах (зебрах) и как это происходит в цивилизованных европейских странах. С какой скоростью по городу передвигаются легковые автомобили? Только владельцу транспорта известно. Скажите – до каких пор автовладельцы будут заезжать автомашинами на зелёные газоны, ездить по тротуарам и так далее? Введите штрафы и вопрос городского бюджета будет решён. Направьте средства на ремонт автодорог.

  8. Многие жители Запорожья приезжают с дач и выходят на платформе 174 км? Можно ведь под расписание электропоездов продлить маршрут автобусов, идущих на Осипенковский, Бородинский микрорайоны, до остановки 12 апреля. Разгрузите остановку проспект Металлургов. Возьмите за пример город Днепр. Сколько автобусов отправляйте с центра города в – но их конечные остановки рассредоточены – возле цирка, Мост Сити, Нового центра и так далее.

  9. Мне бы очень хотелось увидеть как Вы с вёдрами и сумками будете выходить из электропоезда, прибывающего со стороны Никополя на остановку 174 км. Платформа высокая, построена с нарушениями. Выходишь и смотришь как бы упасть. А что тогда говорить о пожилых людях, везущих с дач овощи и фрукты? Ведь можно сделать остановку на низкой платформе, как было даже несколько месяцев назад, и не подвергать риску жизни пассажиров электропоездов?

Мэр города должен не только сидеть в кабинете и оттуда руководить, а периодически объезжать город, видеть проблемы, а их как видите не мало, и решать эти проблемы. Так это я только описал некоторые проблемы, а сколько их в городе? И Вы не их решаете.

Житель Осипенковского микрорайона Игнат Ефременко.

 


Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.

Перепечатка материалов в сети только с прямой гиперссылкой на http://www.mig.com.ua

 


Прочитано 1886 раз


А вы что думаете?

Спасибо за Ваш комментарий, он будет опубликован после проверки модератором!




apple d

Свежий номер

Поиск

Система Orphus