Четверг, 31 Август 2017 10:42 Версия для печати

Конкурс "Вам – взлет!" (фото, видео)

Автор 
Оцените материал
(1 Голосовать)
Конкурс "Вам – взлет!" (фото, видео) Сергей ТОМКО

Разбор полетов

С благополучным приземлением, участники конкурса "Вам – взлет!"По традиции, коротко – о членах нашего экипажа.

Самый пожилой участник, полковник в отставке Виктор Степанович Максин – ракетчик. Однако в 1971 году он на один месяц стал бортрадистом. Вместе с группой офицеров проверял надежность управления по радио с борта самолета "Ил-18" войсками всех военных округов. Говоря авиационным языком, они облетывали ВКП – воздушный командный пункт начальника Генерального штаба Вооруженных Сил СССР.

О том, насколько ответственным было это задание, говорит тот факт, что штурманом в экипаже была генерал-майор авиации Марина Попович, первоклассный пилот и жена «космонавта №3» Павла Поповича, уроженца Украины.

Выйдя в запас, Виктор Степанович много лет проработал в КТИСМе, а в свободное время решал шахматные композиции в клубе "Запорожская ладья". Да так успешно, что по итогам 1985 года стал абсолютным победителем. Так что, надо понимать, наши сканворды для него – семечки!

Замечу, что еще один член нашего коллектива – Юрий Киреев, в том же 1985-м тоже вышел в число призеров от "Запорожской ладьи", отстав от чемпиона В.С.Максина всего на несколько очков.

Сотрудница областного военного комиссариата Алла Владимировна Анохина гордится своим отцом – боевым летчиком-штурмовиком! В составе 17-й воздушной армии он принимал участие в освобождении Запорожья. Брат Анны в послевоенное время окончил учебный авиационный центр в селе Широкое, давший «путевку в небо» 17 Героям Советского Союза.

Наша самая юная участница, недавняя выпускница Запорожского национального университета Полина Гутникова, сообщила, что ее дедушка служил в военно-транспортной авиации.

Медработник с более чем 40-летним стажем Иван Васильевич Диденко три года срочной службы в конце 60-х годов прошлого века провел в авиационной воинской части, входившей в состав Группы советских войск в Германии. Исходя из сегодняшних реалий, он, похоже, может себя причислить к старожилам Евросоюза.

Капитан первого ранга в отставке Николай Гордеевич Мисюра служил на Тихоокеанском флоте, в связи с чем по служебным делам и в отпуск налетал в качестве пассажира на различных типах самолетов, начиная с "Ан-2" и завершая "Ил-62М", не один десяток часов. Замечу: сегодня, 31 августа, "аннушке" исполнилось 70 лет. Моторы к ней изготавливал запорожский моторостроительный завод. Инженер Вячеслав Иванович Педаш, хотя и пришел на ПАО "Мотор Сич" более четверти века назад, но выпуск двигателя АИ62ИР уже не застал, но зато внес свой вклад в создание других, не менее славных изделий.

Практически все конкурсанты так или иначе были причастны к пятому океану. Многие летали пассажирами или мечтают подняться в небо. А вот Наталья Пачковская написала: “Никогда не летала и. честно говоря, не хочу. Адреналина хватает и на земле! Продолжаю обучение в автошколе. Успешно сдала два зачета, остался последний”.

Поясню, Наталья Васильевна как победительница предыдущего конкурса "Счастливого пути!" сейчас учится на автомобильных курсах.

Полет завершен.

На недостатки указано, отличившиеся поощрены. Всех благодарю.

До новых встреч!

Виктор АРМЯНОВСКИЙ,

ведущий конкурса.

Фото, видео Сергей Томко.

Больше в свежем выпуске "МИГа".

 

Прочитано 1611 раз Последнее изменение Четверг, 31 Август 2017 11:47

Медиа

А вы что думаете?

Спасибо за Ваш комментарий, он будет опубликован после проверки модератором!

apple d

Свежий номер

Поиск

Система Orphus